Las calles y los barrios que son más peligrosos para el auto

El robo de automóviles se incrementó en todo el país en un 22,6% en los primeros cinco meses de 2007, respecto del mismo período del año anterior.

A estas conclusiones llegó el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), que incorporó en el estudio las denuncias recibidas por las compañías aseguradoras.

Según ese informe, sólo en la Capital Federal el robo de autos creció 28,5%, y la mayor cantidad de robos se produjeron en el barrio de Flores. En el Gran Buenos Aires el incremento fue del 21,1 y en el interior, del 15,9 por ciento.

En el estudio precisaron que el automóvil más robado es el Fiat Duna, seguido por el Volkswagen Gol, el Fiat Uno, el 147, el Ford Escort, el Peugeot 504 y el Renault 9, publicó hoy un matutino porteño.

Además, señalan que los barrios más peligrosos para dejar el auto son Flores, Villa Luro, Villa del Parque, Parque Chacabuco, Liniers, Belgrano, Villa Lugano, Palermo y Villa Santa Rita.
 
Con respecto a las calles, el CESVI señala que son Moldes, Ramón L. Falcón,  Ciudad de la Paz, Yerbal, Campana, Roosevelt, Bacacay, Bogotá, Simbrón y Amenábar, entre otras de los barrios de Flores, Caballito y Belgrano.

Fabián Pons, Gerente General de Cesvi explicó que "en Capital Federal (el robo de autos) está subiendo más que todo el país", pero aclaró que el 28% "no es un número puntual, es una tendencia que se mantiene y que empezó en enero de 2006 y nunca decayó en estos diecisiete meses".

Pons resaltó que las calles más peligrosas para el auto "no necesariamente son las que tienen más tránsito", y que los barrios "no necesariamente son barrios aledaños, a veces se saltean".

El especialista no pudo precisar cuáles son las causas por las que algunas jurisdicciones son más castigadas que otras, pero destacó que "lo que hemos visto es que (el delito) en los barrios de la zona centro se incrementó".