Invento para ahorrar nafta

Los hermanos Machillari, del Chaco, dejaron a un lado sus profesiones. Crearon Fuel Shock, un dispositivo para economizar el consumo de combustibles. Aquí, la fórmula

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?Cuando tuvimos la idea y sabíamos que esto iba a funcionar tuve la suerte de encontrar en las calles de Resistencia a un viejo amigo de Santa Fe?, comentó a Infobae Jorge Machillari, licenciado en marketing y locutor nacional de Corzuela, provincia del Chaco. Añadió que ?entre esas charlas le comenté de mi situación, que sólo vivía de la poca publicidad que ingresaba a través del programa de radio y que estaba desarrollando un producto importante para el aumento de la potencia y el ahorro del combustible, pero que me faltaba dinero y que necesitaba de unas ventas para continuar con la producción?. Así comenzó todo.

Con la inyección de $6.000 que obtuvo tras el encuentro con ese viejo amigo ?hoy uno de los principales distribuidores de la marca en Santa Fe? Jorge Machillari, junto a su hermano Marcelo, maestro rural, potenciaron la producción de los dispositivos.

Táctica
?Hemos regalado muchos equipos porque la gente no entiende bien cómo funciona el dispositivo. Nuestro trabajo es muy de boca en boca?, explicó Jorge Machillari.

?Fuel Shock es un dispositivo ionizador que aumenta la potencia del motor y permite obtener un ahorro de hasta 30% en el consumo de combustible y que es recomendable para los autos que tienen sus años, no tanto para los cero kilómetro porque ya vienen tecnológicamente más eficientes?, explicó Machillari.

Tras facturar unos $150.000 durante el primer año de operaciones, en 2005 ?esperamos triplicarlas dadas las oportunidades que se fueron generando con las distintas presentaciones que fuimos haciendo en ferias de campo, camiones, etcétera?, añadió el microemprendedor.

Actualmente producen unas 200 unidades diarias y ?vendemos unos 100 equipos mensuales?, dijo.

?Tenemos unos 1.200 usuarios entre particulares y empresas como Coca-Cola ?Córdoba y Resistencia? (Embotelladora del Atlántico), Empresa de Transporte Mario Gargiulo (Mastellone Hnos.), Expreso Demonte, Prosegur, Secheep (Servicios Energéticos del Chaco)?, explicó.

Para Machillari, el 2005 arrancó muy favorable ?porque estamos sumando unos tres o cuatro distribuidores por mes en el interior del país. Pero aún nos falta dar el paso más grande en el Sur?. Otra de las metas es finalizar 2005 cubriendo 80% del territorio y continuar reforzando su imagen en la provincia en donde se originó el proyecto.