El cuatro veces campeón de Turismo Carretera Guillermo Ortelli procuró restarle dramatismo al adverso momento deportivo por el que transita en la categoría y se mostró confiado en la posibilidad de recuperarse y "volver a ser el de antes", cuando peleaba "adelante".
Mientras aguarda que el preparador Edgardo Fernández finalice la construcción de su nuevo Chevrolet, Ortelli negó sentirse ansioso por regresar a los puestos de punta en el TC e insistió en que "la única forma de salir de esta situación complicada es trabajando".
A propósito, remarcó que, por estos días, sus energías están puestas en tratar de reducir el peso de la cupé Chevy que maneja, porque "tiene 90 kilos de más y eso a la hora de acelerar se siente bastante".
"En Mar de Ajó no anduvimos bien, pero en Comodoro Rivadavia mejoramos y me quedé conforme; no con el resultado, lógicamente, porque estaría loco si dijera eso -terminó décimo-, sino con la forma de trabajar", enfatizó, en declaraciones a la agencia Noticias Argentinas.
Y agregó: "No nos desesperamos, cosa que había sucedido en la primera carrera. Y eso fue muy importante para mí, porque cuando tenés un problema para resolver y te desesperás es peor. Por eso digo que me gustó la manera con la que trabajamos, más allá de no haber estado adelante".
Ortelli, que se adjudicó los campeonatos de 1998, 2000, 2001 y 2002 en la popular categoría, se mostró convencido de que superará pronto el oscuro momento deportivo en el que está inmerso, aunque aclaró que para alcanzar ese objetivo es "fundamental" alivianar su auto.
"Voy a tener que ponerlo a dieta", bromeó 'Guille', y señaló que el Chevrolet número 5 que conduce evidenció síntomas positivos después de las últimas modificaciones que le introdujo Fernández para que gane competitividad.
"El auto marcó un camino. Hasta hace unas semanas Edgardo (por Fernández) lo tocaba y lo tocaba y no pasaba nada, pero ahora acusó los cambios, los sintió, y eso es bueno. Es un punto de partida para mejorar", se entusiasmó.
Consultado por el controversial reglamento 2005 del TC, que supuestamente favorece a los Ford, Ortelli comentó: "Yo no quiero hablar del tema hasta que tenga un auto equilibrado; ahora no tiene mucho sentido".
Y de cara al futuro inmediato, pronosticó que va a "volver a ser el mismo de antes, el de los cuatro campeonatos ganados. No es imposible" y subrayó que depende de él y su equipo.
"Sé que la categoría está cada día más difícil, pero no tengo dudas de que vamos a salir, en la carrera que viene o en la otra, pero vamos a salir", manifestó el piloto, que espera poder contar con su nueva cupé Chevy para la competencia de Buenos Aires, prevista para el 1 de mayo.
Es más, al referirse a sus expectativas para la temporada que acaba de empezar, Ortelli se envalentonó y dijo que se siente en condiciones de pelear por el "1", ya sea en el TC o en el Turismo Competición 2000.
El saltense también tomará parte del certamen de Top Race en 2005, representando al club Boca Juniors -del cual es hincha- y aseveró: "Si estás bien organizado se puede pelear un campeonato por más que corras en tres categorías".
"Sé que voy a estar muy ocupado, pero si no lo hago ahora, no lo hago más. Además, yo vivo del automovilismo; no tengo otra actividad. Y esto me sirve tanto económica como deportivamente", completó.