El Director Deportivo del equipo Chevrolet de la categoría Turismo Competición 2000, Darío Ramonda, oficializó ayer que los pilotos Christian Ledesma (campeón 2004), Matías Rossi y Carlos Okulovich (hijo) serán los encargados de tripular las máquinas de la escudería en la temporada que se iniciará el próximo 6 de marzo.
Con la presencia de autoridades de la empresa General Motors, el anuncio se concretó en las instalaciones del Intercontinental Hotel ubicado en la intersección de las calles Moreno y Piedras, en pleno centro de la ciudad de Buenos Aires.
Ledesma, que estrenará el número 1 el venidero 6 de marzo en el autódromo Oscar Alfredo Gálvez de Buenos Aires, se mostró satisfecho por la elección de los nuevos compañeros, tras el retiro del mediático cordobés Marcelo Bugliotti (supo desnudarse en un podio), que anunció un año sabático.
El marplatense, de acuerdo al anuncio de Ramonda contará en el equipo con el capitalino Matías Rossi, actualmente residiendo en Del Viso, y con el misionero Carlos Okulovich, ambos solteros de 20 y 19 años, respectivamente.
Detalles, estos, que fueron tomados en cuenta según se declaró, pensando en el futuro que pueden tener tanto en el automovilismo local como internacional.
Rossi, actualmente también piloto del tradicional Turismo Carretera, cuenta con antecedentes en el karting, la Fórmula Renault, la Fórmula Súper Renault y una carrera en el TC 2000 compartiendo la conducción de un Peugeot 307 con el cuatro veces campeón del TC Guillermo Ortelli en ocasión de los "200 KIlómetros de Buenos Aires" en el 2004.
Okulovich, por su parte, tras sus comienzos en el karting, participó en la Fórmula Renault, en la clase 2 (hasta 1600 c.c.) del Turismo Nacional con un Honda Civic y en el TC 2000 en el 2004 dentro del equipo "EF Racing" con Peugeot 307).
Ramonda adelantó que durante 2005 la escudería contará con 3 nuevas unidades Chevrolet Astra construidos y atendidos por el equipo Pro Racing, que serán probados en los próximos días.
Señaló asimismo, que el día 6 de marzo en el lanzamiento oficial de la temporada de la moderna especialidad, estará girando el auto campeón al comando de un piloto que será elegido oportunamente.
Posteriormente la unidad quedará como "muletto" y otra será destinada a muestras o exhibiciones. Ramonda señaló que el trabajo será arduo, ya que se sabe de antemano que "todos tratarán" de ganarles, teniendo en cuenta que son los campeones.
Los pilotos, por su parte, manifestaron su satisfacción por integrar el equipo y compartir un grupo humano que "volverá a darle grandes satisfacciones a la marca"
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