Qué infracción de tránsito puede costar más de 3 millones de pesos de multa en CABA
En la Ciudad de Buenos Aires, exceder la velocidad máxima tiene multas de distintos montos de acuerdo al lugar y el exceso registrado. Cuál es la infracción con mayor sanción
Redujeron la velocidad máxima en uno de los accesos a la ciudad de Buenos Aires: qué puede pasar con las otras vías rápidas
El acceso Oeste unificó la velocidad máxima a 110km/h y la decisión podría trasladarse también a Panamericana. Todavía no se cumplió un mes de la medida, pero hay posiciones opuestas respecto al resultado que se obtenga
Proponen declarar la emergencia en seguridad vial y atacar el problema de las fotomultas en las rutas
A través de un proyecto de ley, la diputada del PRO, Patricia Vásquez, intentará cambiar el modo en que se fiscaliza el tránsito a nivel nacional, provincial y municipal, unificando criterios de velocidad máxima, capacitación y educación vial. Sugiere crear un fondo con la recaudación de infracciones
Cómo funciona el sistema de alerta de velocidad máxima que será obligatorio en Europa
Utilizando la tecnología de las asistencias a la conducción, cada auto 0km que se venda en Europa desde el 7 de julio tendrá que alertar al conductor de la velocidad máxima permitida en todo momento. Cada marca puede elegir entre dar sólo una alerta o aplicar la reducción de la velocidad
MTC: velocidad máxima de 50 km/hora en avenidas del Perú entró en vigencia
Según el decreto supremo, si se supera el límite máximo establecido, se impondrá la sanción de forma gradual y de acuerdo a la Unidad Impositiva Tributaria, que está valorizada actualmente S/4,600.
Según una encuesta, 7 de cada 10 conductores no saben cuál es la velocidad máxima permitida en autopistas
Lo informó CECAITRA, la cámara que reúne a las empresas de software vial. La mitad tampoco supo responder cuál es la velocidad mínima para circular. Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) en Argentina murieron 3.861 personas durante 2021 en accidentes de tránsito
El mundo quiere bajar la velocidad máxima a 30km/h en calles, pero podría ser perjudicial para el medio ambiente
Un estudio reciente confirma que si circuláramos a 30km/h en lugar de los actuales 40 km/h permitidos en las calles de las ciudades, habría muchos menos accidentes. En contraposición, habría mayor contaminación del medio ambiente. Las razones
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El director ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, anunció que en los próximos días se concretará la formalización de nuevos proyectos estratégicos, entre los que se encuentran las esperadas nuevas líneas del tren
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