Retrasos en la Línea 2 del Metro: Ositrán acusa a la Municipalidad de Lima de dilatar permisos y trabar obras

La titular de Ositran criticó las acciones presentadas por Rafael López Aliaga que solo perjudican el inicio de las obras en la Estación Central. “Esperaría que sea más informado porque lo único que hace es trabar”, dijo.
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Megapuerto de Chancay: Indecopi evalúa denuncia por posible barrera burocrática en exclusividad de consorcio chino, ¿cuáles son los plazos?

Cosco Shipping expresó su preocupación por el impacto negativo en sus inversiones tras la solicitud de la Autoridad Portuaria Nacional para retirarles la exclusividad en el Megapuerto. Sin embargo, el titular de la APN aclaró que su intención es solo establecer un marco legal.
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¿La Línea 1 del Metro de Lima al borde de saturarse? Urgen 22 trenes antes del 2030

Con el reloj en contra, Lima debe acelerar la expansión de su Metro antes de la incorporación de la Línea 2 para evitar el desbordamiento de usuarios, revela un informe
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Nuevas reglas en Aeropuerto Jorge Chávez entraron en vigor: conoce las disposiciones y normas

Desde el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) informaron sobre las nuevas condiciones que regirán en la playa de estacionamiento del aeropuerto.
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Línea 2 del Metro de Lima vs. MML: las consecuencias millonarias de retrasar la construcción de la estación Central

Decisión del alcalde de Lima no solo generaría grandes pérdidas mensuales, sino que perjudicará a los ciudadanos de diferentes maneras
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⁠Estación central del Metro de Lima se construirá en 13 meses para evitar cierre prolongado de la av. Paseo Colón

Esta obra permitirá conectar a los usuarios con una estación del Metropolitano a fin de ofrecer un servicio articulado que logre reducir el tiempo de viaje
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Línea 2 del Metro de Lima: Las tres próximas estaciones del subterráneo no se inaugurarán ni en 2024 ni 2025

El titular del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, dio nuevos alcances sobre lo que significará la puesta en marcha de la etapa 1B del primer subterráneo del Perú. De no haber percances ni inconvenientes en la construcción de los paraderos faltantes, se espera que la obra concluya el 2028.
Línea 2 del Metro de Lima: Las tres próximas estaciones del subterráneo no se inaugurarán ni en 2024 ni 2025