Mercado automotor 2025: qué rol tuvieron la economía, la política y el poderío de las grandes marcas en el resultado del año
Pocas veces un período estuvo tan marcado en etapas como ocurrió en el año que termina. Un excelente primer semestre, todo lo contrario de julio en adelante y una prueba de fuego que mostró la solidez de la marca que se llevó todos los premios

Industria automotriz: por qué se dejaron de fabricar varios modelos en el país y cuál es el plan para los próximos años
Lanzar un auto nuevo lleva más de dos años de trabajo, pero interrumpir un producto es un proceso más rápido. En 2025 se discontinuaron 6 y sólo aparecieron 2 nuevos. En 2026 y 2027 ocurrirá lo contrario

El avance asiático en autos pone a prueba la alianza industrial entre Argentina y Brasil
El acuerdo de complementación comercial entre ambos países seguirá vigente hasta mediados de 2029. Hoy se reparten el 90% de los autos nuevos que se venden en Argentina, pero tienen cada vez más competencia

Cuánto crecieron las ventas de autos 0 km en 2025 y cómo impactaron los importados en cada marca
La comercialización aumentará un 50%, sostenida en buena parte por una gran importación de modelos. Brasil sigue siendo el país que más vehículos envía pero también el que más compra

Por qué algunos modelos de autos pagan retenciones y otros no: qué hacen las marcas para evitar el impuesto
Exportar es la única manera que tiene la industria automotriz de crecer, especialmente por la invasión de los importados. El Estado cobra un impuesto que encarece los productos pero algunas marcas lo evitan con otra ley

Octubre arrojó números clave: estos son los autos que lucharán por el primer puesto en ventas de cada segmento en 2025
De frente a los dos meses que históricamente tienen menor volumen de patentamientos, quedaron definidas las marcas y modelos que pelearán por el primer puesto del año

El aumento de los autos importados generó el mayor déficit comercial del segmento en 6 años
Un estudio privado analizó la coyuntura del mercado automotor resaltando el cambio de escenario entre producción, importación y exportacion. El crédito elevó las ventas y mejoró el acceso a los autos

Ola de importaciones: menos de la mitad de los autos que se vendieron hasta ahora en el año fueron fabricados en el país
Hace cuatro años la industria nacional vendía 7 de cada 10 autos en Argentina. La ecuación cambió la tendencia que se profundiza mes a mes

Los autopartistas, en pie de guerra: duro comunicado por la creciente fabricación de autos del Mercosur con componentes chinos
La entidad que nuclea a los fabricantes de autopartes adviertió que muchos autos fabricados en Brasil y Argentina tienen menos de un 20% de partes regionales

Cómo cambió el negocio de vender autos en Argentina: ya hay fábricas que comercializan más vehículos importados que los que producen en el país
Seis marcas de autos venden más del 80% de los cero kilómetro en Argentina. Cómo se modificó el mix de ventas

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