톨루카 공항: AIFA 및 AICM에 대한 항공편 및 가격 경쟁

멕시코 밸리 공항 시스템의 일부인 톨루카 국제 공항은 공식 웹 사이트에 명시된 바와 같이 케레타로, 과달라하라, 몬테레이, 칸쿤 및 푸에르토 바야르타의 5 개 국내 목적지로가는 항공편을 제공합니다.

이 공항 터미널은 멕시코 시티 국제 공항 (AICM) 및 이달고와 멕시코 국경에 위치한 새로 문을 연 펠리페 앤젤레스 국제 공항 (AIFA) 과 동시에 운영 될 예정이며, 약 8 천만 달러를 운송하기위한 포괄적 인 계획의 일환으로매년 승객.

연방 당국에 따르면 Toluca 터미널은 약 800 만 명의 승객을 동원 할 수 있어야하는데, 이는 2021 년에만 약 134,000 명의 사용자를 수송했기 때문에 먼 것으로 보이는 수치입니다.

톨루카 국제 공항에서 광고하는 5 개의 상업 노선에서 후자는 칸쿤, 과달라하라 및 몬테레이의 AICM 및 AIFA와 직접 경쟁합니다.

그러나이 세 목적지 중 톨 루카는 칸쿤에서만 활동하며 VivaAerobús를 통해 약 1,500 페소에 제공되는 반면 멕시코 시티에서는 같은 회사가 최대 2,500 페소를 제공합니다.AIFA에 관한 한 Volaris와 함께 멕시코 카리브해 티켓을 1,480 페소에 구입할 수 있습니다.

현재 톨루카 은 (는) 몬테레이 행 항공편을 제공하지 않습니다.그 목적지까지 펠리페 앙겔레스 공항은 VivaAerobús와 함께 1,380 페소의 티켓을 제공하며, 베니토 후아레스에서는 같은 회사에서 1629 페소로 구입할 수 있습니다.

과달라하라는 멕시코 수도의 터미널이 항공편 제안의 일부가되었지만 현재 활성화되지 않은 또 다른 중요한 목적지입니다.

톨루카 공항은 현재 TAR과 VivaAerobús의 두 항공사를 운영하고 있습니다. 이 항공사는 시스템을 통해 케레타로와 칸쿤 도시로가는 티켓만 제공하며 다른 공개 목적지는 현재 예약 페이지에서 사용할 수 없습니다.

TAR는 추가 서비스 나 추가 수하물을 고려하지 않고 월요일에 케레타로 (Querétaro) 시로가는 주간 항공편을 편도 여행으로 약 850 페소의 가격으로 제공합니다.비행은 오후 1시에 출발하며 40분 동안 지속됩니다.예약 시스템에서 항공사는 몬테레이 및 푸에르토 바야르타행 항공편에 대한 정보를 표시하지 않습니다.

멕시코 시티의 베니토 후아레스 국제 공항과 펠리페 앙겔레스 국제 공항 모두 현재 케 레타로시로가는 상업 경로가 없으므로 톨 루카는 해당 목적지에서 경쟁이 없습니다.

VivaAeroBús의 경우 약 1,500 페소의 비용으로 킨타나로오 칸쿤행 주간 2 회 항공편을 제공합니다.출발은 오전 11시이며 대략적인 소요 시간은 2시간 5분입니다.

톨루카 밸리 또는 멕시코 시티 서부의 사용자의 경우이 옵션은 멕시코 시티에서 출발하는 동일한 회사에서 제공하는 항공편의 대안을 나타냅니다. 칸쿤으로가는 AICM 티켓은 약 2,500 페소이지만 빈도는 매일 9 회입니다.

2020 년 멕시코 주지사 알프레도 델 마조 (Alfredo del Mazo) 가 칸쿤과 몬테레이 목적지로이 항공사의 노선을 개통했다는 사실에도 불구하고 현재 멕시코 카리브해로가는 항공편 만 찾을 수 있습니다.

톨루카 국제 공항은 어느 시점에서 최대 800 만 명의 사용자를 동원 할 수 있다고 생각한 후 2021년에 134,305 명의 승객이 유입되었습니다.

Volaris 및 Interjet과 같은 여러 항공사가 출발 한 후 공항은 개인 항공편, 화물 운송 및 항공 학교로 제한되었습니다.

계속 읽으세요: