ボゴタのラスアメリカスアベニューに向流があり、対策がいつどのように行われるかを学びます

地区モビリティ事務局は、長い車列に引っ掛かる傾向があるAv de las Américas道路回廊のユーザーのために、午前中の特定の時間にモビリティを改善するための措置を講じます。

実際、ボゴタの交通は通常、市内の車の数のために混雑しています。単一国家交通登録簿の数値によると、コロンビアのRUNTは2022年2月時点で合計17,020,000人を記録し、そのうち600万台強が軽自動車、ダンプトラック、バスを表し、少数は16万台を超える貨物および牽引車両を表しています。

1000万台以上のオートバイがコロンビアの車両フリートの一部であり、市民にとって主要な輸送手段です。ボゴタについては、国内のほとんどの車が首都で移動し、RUNTの数字は2,500,000台以上あり、50万台を超えるオートバイでも同様のケースが読み取られます。

これにより、ノースハイウェイ、サザンハイウェイ、Av 68、Av Boyacáなどのいくつかの主要な通りで、街を混沌とした動きが可能になりました。これらは、仕事、大学、車で用事に行こうとする首都の何千人もの市民にとっての殉教です。

しかし、ボゴタ市長室によって2022年に実施されたピークとプレートは、多くの人にとって良い結果をもたらしましたが、3人以上の乗客を乗せた場合のペナルティからドライバーを免除する許可証の提供を通じて、ピックアンドプレートでの車の移動を許可するなどのいくつかの措置モビリティページで以前にアナウンスされたルート中。

これは、もちろん、街の通りで考えられているよりも多くの車の運転に貢献しています。それでも、交通の流れを速くするのにあまり役立たない他の原因があり、さまざまなポイントで実行され、通常は車の車線を少なくとも1車線削減する作業です。

工事が行われていないアベニーダ・デ・ラス・アメリカスの場合、Av 68、1 de Mayoだけでなく、Avenida Ciudad de Caliにも近くにあることを明確にする必要があります。ケネディ、パティオボニート、その他の近隣セクターからのドライバーの主要な回廊。

地区モビリティ事務局が発表した措置は、4月6日に発効し、月曜日から金曜日の午前6時から午前9時まで実施され、トランスミレニオ・デ・バンデラス・ポータルの近く、有名なアウトレット・デ・ラス・アメリカスまでのレース74から西東方向でのみ行われます。ショッピングエリア、合計3キロ。

逆流で移動できるのは、軽自動車、バン、カンペロだけです。オートバイ、自転車、自転車タクシーの通行は制限されています。Av de las Américasの北の道路の承認には、毎日交通を導くすべての物流担当者がいます。

さらに、アウトレットに到着すると、ドライバーには2つの選択肢があります。西から東に向かう車線に参加して南北アメリカ大陸を通り抜けるか、左に曲がってCalle 13を探すかです。

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