Attenzione ai viaggiatori: queste sono le restrizioni che troverai sulla strada Bogotá-Girardot durante la Pasqua

La concessione Vía 40 Express ha avvertito coloro che erano interessati a recarsi a Girardot che dovrebbero tenere presente che attualmente sono in corso lavori sulla strada in diversi settori della strada, a causa della costruzione della sua terza corsia, quindi potrebbero verificarsi alcune restrizioni alla mobilità.

Prevedendo che ci sarà un impatto sulla mobilità dei passeggeri, il direttore delle operazioni di Vía 40 Express, Hernán Alarcón, ha affermato che «sono stati elaborati piani di emergenza per garantire agli utenti le migliori condizioni sulla strada, un corridoio sicuro, il minor danno possibile e servizi nel più breve tempo possibile tempo possibile».

La concessione ha anche annunciato che durante questa settimana l'esecuzione dei lavori sarà sospesa nei siti in cui il lavoro lo consente, in modo che ci sarà il maggior numero di corsie disponibili.

La società ha assicurato che la costruzione della terza corsia continua a progredire secondo il programma previsto, ma per migliorare la mobilità durante la Pasqua, solo alcuni lavori saranno sospesi, in quanto vi sono lavori che non possono essere fermati a causa della loro complessità.

Fabián Lacouture, direttore tecnico di Vía 40 Express, ha spiegato che sebbene la strada abbia due strade, in queste sezioni non può essere pienamente abilitata al flusso del veicolo, a causa della complessità dei lavori e della sicurezza di tutti gli utenti.

Così, tre corsie sono state abilitate in Alto de Canecas, in direzione Bogotá-Girardot, tre corsie, una verso Girardot e due verso Bogotá, mentre nella variante Melgar la strada che porta da Bogotá a Girardot sarà chiusa, ma sarà disponibile un'altra strada a doppio senso. Il tunnel di Sumapaz funzionerà solo con una corsia, mentre l'altra sarà chiusa questa settimana.

Nel tunnel di Sumapaz, che opera in direzione di Girardot-Bogotá, una delle sue due corsie rimarrà chiusa a Pasqua. Lo stesso accade in un tratto di circa 600 metri dopo la galleria. Il piano della concessione è quello di gestire il traffico a doppio senso sulla strada che attraversa il Devil's Nose. In questo settore, Vía 40 Express indica che garantirà due corsie, verso Girardot o Bogotá.

«Lo schema normale è che ci sia una corsia in discesa e due in salita e, a seconda dell'aumento del flusso di traffico, invertiamo questa condizione. Se è necessario che queste tre corsie operino in una direzione, lo faremo, a seconda della domanda del veicolo «, ha affermato Lacouture.

Secondo i calcoli di Via 40 Express, che gestisce questo corridoio stradale tra La Despensa, a Soacha, a Girardot, si stima che questa settimana possano transitare circa 400.000 veicoli.

Il maggior flusso di veicoli si è concentrato questo sabato e domenica, durante l'operazione Exodus, e per la domenica di Pasqua, nell'ambito del piano di rimpatrio. Solo in quella data potrebbero circolare 55.000 auto, 25.000 in più rispetto a un giorno normale, avvertono le cifre di Vía 40 Express.

In questi settori ci saranno cambiamenti nella mobilità, a seconda che si tratti di un piano di esodo o di un piano di rimpatrio:

- Sulla Great Bend, nel Nilo: due corsie, una in controcorrente.

- Sul ponte Tolemaida, a Melgar: abilitato la direzione Girardot-Melgar. In caso di flusso elevato, il controflusso viene attivato dalla variante Melgar.

- In Silvania: due corsie, una in controcorrente.

- A Salero, a Melgar: due corsie, in caso di flusso elevato una viene attivata in controcorrente.

- A Chinauta: due corsie, una in controcorrente.

- Alto de Canecas: due corsie in direzione di un flusso maggiore.

- Tunnel Sumapaz: una corsia abilitata e una in controcorrente attraverso l'area del Naso del Diavolo.

- Variante Girardot: una corsia di controcorrente.

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