Dopo aver raggiunto un accordo, i sindacati dei trasporti di Lima e Callao hanno deciso di sospendere lo sciopero annunciato giovedì 17 marzo, riferisce il Ministero dei Trasporti. Grazie a questo dialogo, le esigenze degli autisti dei trasporti pubblici possono essere risolte entro due settimane.
Ricardo Pareja, presidente della Camera dei trasporti urbani, ha detto a La República che «hanno chiesto un cessate il fuoco perché hanno espresso la loro volontà di risolvere i tre problemi che chiediamo».
Allo stesso modo, i funzionari hanno affermato che queste cause stanno cercando di non colpire i passeggeri. Perché richiedono stabilità legale, distruzione informale e sussidi dopo l'aumento dei prezzi del carburante.
Secondo Pareja, in un incontro con Nicolas Bustamante, capo del MTC, e María Jara, responsabile dei servizi di trasporto di Lima e Callao (ATU), hanno raggiunto un accordo sulla valutazione della stabilità legale per 5 anni e della qualità del servizio.
Commentando la crescita del carburante, Pareja ha dichiarato: «Negli ultimi mesi è cresciuta dell'80%. A questo proposito, hanno chiesto il rimborso della Selective Consumption Tax (ISC), poiché ritengono che «non sia logico pagare solo il 40% della tassa sui trasporti di base, come il trasporto urbano».
«Hanno promesso di riconsiderare il caso per invalidare l'ISC». È convinto che questa misura impedirà un aumento dei prezzi dei biglietti.
Emeterio Valdivieso, presidente dell'Associazione degli imprenditori di Callao, ha affermato che le tariffe rimarranno fino a quando MTC non offrirà soluzioni. «Le aziende sono sull'orlo della bancarotta e hanno bisogno di un intervento ministeriale», ha detto, preoccupato per la situazione che questo settore deve affrontare negli Usa.
L'aumento dei prezzi del carburante ha colpito le tasche dei peruviani
Nelle ultime settimane, è stato riferito che il carburante è aumentato di oltre il 13% a causa dell'aumento dei prezzi internazionali del petrolio in tutto il mondo.
«Il problema del carburante (aumento) è uno dei punti che hanno motivato la sospensione il 17 marzo. Ricorda che la crescita del gasolio è in crescita e non smette di crescere. Questa questione internazionale (la guerra tra Russia e Ucraina) ha soppresso la tendenza al rialzo». ha dichiarato David Mujica, consulente legale e portavoce dei sindacati dei trasporti pubblici, in un'intervista con RPP Noticias.
Di fronte a questa situazione, ha sottolineato che il sindacato dei trasporti chiede un sussidio per il carburante, dato che esiste DS 042-2019.
«Un altro punto è il ritorno di ISC. Allo stesso modo, credo che il fondo di stabilizzazione dei prezzi del carburante debba essere gestito meglio». Ha aggiunto.
Mujica ha anche sostenuto che l'aumento del consumo di carburante non è stato recente, il che è solo il risultato del conflitto tra Russia e Ucraina, ma si ferma gradualmente per diversi mesi. Ha anche affermato che ciò limita notevolmente i prezzi dei biglietti a livello cittadino. Tuttavia, sono «sospesi» per non aumentare questi prezzi.
«Le aziende di trasporto pubblico aumentano gradualmente il consumo di carburante da S/0.10 e S/0.20 l'anno scorso. Ricorda che gli autobus che consumano tra i 25 ei 30 galloni al giorno non sono diminuiti in Perù quando i barili di petrolio si sono ritirati, ma, al contrario, sono rimasti. L'aumento dei prezzi del carburante è un fenomeno crudele, ma il fatto che sia stato causato dalla guerra non è vero». Ha detto.
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