Dopo aver raggiunto un accordo, i sindacati dei trasporti di Lima e Callao hanno deciso di sospendere lo sciopero annunciato giovedì 17 marzo, secondo il Ministero dei Trasporti.Attraverso questo dialogo, le esigenze dei conducenti di unità di trasporto pubblico possono essere risolte in due settimane.
Ricardo Pareja, presidente della City Transportation Chamber, ha detto a La República che «hanno chiesto un cessate il fuoco perché hanno espresso la loro volontà di risolvere i tre problemi che chiediamo».
Allo stesso modo, i funzionari hanno dichiarato che queste cause stanno cercando di non colpire i passeggeri. Perché ciò che chiedono è stabilità legale, eradicazione informale e sussidi dopo l'aumento dei prezzi del carburante.
Secondo una dichiarazione di Pareja, in un incontro con Nicolás Bustamante, capo dell'MTC, e María Jara, capo delle autorità dei trasporti di Lima e Callao (ATU), hanno raggiunto un accordo per valutare la stabilità legale di 5 anni e la qualità del servizio.
Commentando la crescita del carburante, Pareja ha dichiarato: «È aumentata dell'80% negli ultimi mesi. In considerazione di ciò, hanno chiesto il rimborso della Selective Consumption Tax (ISC), poiché ritengono che «sia illogico che il trasporto di base, come il trasporto urbano, paghi solo il 40% delle tasse».
«Hanno promesso di rivedere il caso per invalidare l'ISC». Era convinto che questa misura avrebbe impedito l'aumento del prezzo dei biglietti.
Emeterio Valdiviezo, presidente della Callao Business Association, ha affermato che le tariffe rimarranno fino a quando MTC non fornirà soluzioni. «Le aziende sono sull'orlo della bancarotta e hanno bisogno dell'intervento del ministero», ha detto, preoccupato per la situazione che questo settore deve affrontare negli Stati Uniti.
Gli aumenti del carburante hanno colpito le tasche dei peruviani
Nelle ultime settimane, è stato riferito che i prezzi del carburante sono aumentati di oltre il 13% a causa dell'aumento dei prezzi internazionali del petrolio in tutto il mondo.
«La questione del carburante (aumento) è uno dei punti che hanno motivato la sospensione il 17 marzo. Ricorda che l'aumento del gasolio è in aumento e non ha smesso di aumentare. Questa questione internazionale (la guerra tra Russia e Ucraina) ha travolto la tendenza al rialzo». «, ha dichiarato David Mujica, consulente legale e portavoce dei sindacati dei trasporti pubblici in una conversazione con RPP Noticias.
Di fronte a questa situazione, ha sottolineato che il sindacato dei trasporti chiede un sussidio per il carburante, considerando che esiste DS 042-2019.
«Un altro punto è il ritorno di ISC. Allo stesso modo, penso che il fondo di stabilizzazione dei prezzi del carburante dovrebbe essere gestito meglio». Ha aggiunto.
Mujica ha anche affermato che la crescita del carburante non è recente, che è solo un prodotto del conflitto tra Russia e Ucraina, ma è stata gradualmente eliminata per mesi. Ha anche sostenuto che questo ostacola notevolmente i prezzi dei biglietti a livello di città. Tuttavia, sono «in attesa» per non aumentare questi prezzi.
«Le aziende di trasporto pubblico stanno gradualmente registrando aumenti di carburante lo scorso anno, con S/0,10 e S/0,20. Ricorda che gli autobus che consumavano tra i 25 ei 30 galloni al giorno non sono diminuiti in Perù quando i barili di petrolio si sono ritirati e, al contrario, sono rimasti. L'aumento del carburante è crudele, ma il fatto che sia stato causato dalla guerra non è corretto». Ha detto.
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