Aéroport de Toluca : sa concurrence en matière de vols et de prix face à l'AIFA et à l'AICM

L'aéroport international de Toluca, qui fait partie du système aéroportuaire de la vallée du Mexique, propose des vols vers cinq destinations intérieures : Querétaro, Guadalajara, Monterrey, Cancun et Puerto Vallarta, comme indiqué sur son site officiel.

Cet aérogare devrait fonctionner simultanément avec l'aéroport international de Mexico (AICM) et le nouvel aéroport international Felipe Angeles (AIFA), situé à la frontière de l'État du Mexique avec Hidalgo, dans le cadre d'un plan global visant à transporter près de 80 millions de dollars passagers par an.

Selon les autorités fédérales, le terminal de Toluca devrait pouvoir mobiliser environ huit millions de passagers, un chiffre qui semble lointain, puisqu'en 2021, il a transporté environ 134 000 utilisateurs.

Sur les cinq routes commerciales annoncées par l'aéroport international de Toluca, ce dernier est en concurrence directe avec l'AICM et l'AIFA sur celles de Cancun, Guadalajara et Monterrey.

Cependant, parmi ces trois destinations, Toluca ne reste active qu'à Cancún, où elle est proposée pour environ quinze cents pesos via VivaAerobús, tandis qu'à Mexico, la même entreprise le propose pour un maximum de 2 500 pesos. En ce qui concerne l'AIFA, vous pouvez acheter des billets pour les Caraïbes mexicaines en 1 480 pesos avec Volaris.

Toluca n'offre pas de vols à destination de Monterrey pour le moment. Pour cette destination, l'aéroport Felipe Ángeles propose un billet de 1 380 pesos avec VivaAerobús, tandis qu'à Benito Juárez, il est obtenu en 1629 pesos avec la même compagnie.

Guadalajara est une autre destination importante que le terminal de la capitale mexicaine n'est pas active actuellement, bien qu'elle fasse partie de son offre de vols

L'aéroport de Toluca exploite actuellement deux compagnies aériennes : TAR et VivaAerobús, qui n'offrent que des billets pour les villes de Querétaro et Cancun via leurs systèmes, tandis que d'autres destinations annoncées ne sont actuellement pas disponibles sur les pages de réservation.

TAR propose un vol hebdomadaire le lundi vers la ville de Querétaro au prix d'environ 850 pesos pour un aller simple, sans envisager de services supplémentaires ou de bagages supplémentaires. Le vol part à 13 heures et dure 40 minutes. Dans son système de réservation, la compagnie aérienne n'affiche pas d'informations sur les vols à destination de Monterrey et Puerto Vallarta.

Il convient de noter que l'aéroport international Benito Juárez de Mexico et l'aéroport international Felipe Ángeles n'ont pas actuellement de route commerciale vers la ville de Querétaro, de sorte que Toluca n'a aucune concurrence dans cette destination.

Quant à VivaAerobús, elle propose deux vols hebdomadaires vers Cancun, Quintana Roo, pour un coût d'environ 1 500 pesos. Le départ se fait à 11 heures du matin et la durée approximative est de deux heures et cinq minutes.

Pour les utilisateurs de la vallée de Toluca ou de l'ouest de Mexico, cette option représente une alternative aux vols proposés par la même compagnie au départ de Mexico, où un billet AICM pour Cancun coûte environ 2 500 pesos, bien que la fréquence soit de neuf départs quotidiens.

Malgré le fait qu'en 2020, le gouverneur mexicain, Alfredo del Mazo, ait inauguré l'ouverture des liaisons de cette compagnie aérienne vers les destinations de Cancun et Monterrey, seuls des vols vers les Caraïbes mexicaines peuvent être trouvés pour l'instant.

L'aéroport international de Toluca a enregistré un afflux de seulement 134 305 passagers en 2021, après avoir pensé à un moment donné qu'il pourrait mobiliser jusqu'à 8 millions d'utilisateurs.

Après le départ de plusieurs compagnies aériennes telles que Volaris et Interjet, l'aéroport a été limité aux vols privés, au transport de marchandises et aux écoles d'aviation.

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