Le commentaire de Charles Leclerc avant de remporter le premier GP de Formule 1 qui a effrayé Ferrari

Ce dimanche, l'équipe Ferrari a mis fin à une période de deux ans et demi de victoires sans victoire grâce au triomphe de Charles Leclerc lors de la première date tenue à Bahreïn. L'équipe de Maranello a décollé d'un gros pack de pression après deux saisons au cours desquelles elle ne s'est pas battue pour les premières places et la détente est venue avec une touche d'humour de la part du coureur monégasque, dont le chef d'équipe, Mattia Binotto, n'a pas aimé la blague.

Leclerc a pris la pole position à l'Autodrome international de Sakhir et a pris la tête. Il a été le leader solide malgré les attaques de Max Verstappen (Red Bull), avec qui il a eu un combat spectaculaire sur trois tours. Le travail de la Scuderia a été parfait à chaque arrestation et le joueur de 24 ans a remporté sa troisième victoire dans la Máxima, mais la typhose a célébré le fait d'avoir à nouveau une voiture compétitive avec la F1-75, le monoposto rouge en 2022.

C'est dans le dernier tour que Charles a envoyé un message à la radio : « Je sens qu'il y a quelque chose qui ne va pas avec le moteur », a-t-il déclaré à son ingénieur Xavi Marcos Padros. Exactement ce qu'il avait dit à Sakhir en 2019, lorsque le dysfonctionnement d'une valve de sa SF90 environ dix tours avant la fin l'a empêché de gagner la course.

Après quelques secondes de silence et après la réponse inquiète de Padros, qui a à peine réussi à babiller un « ce n'est pas possible » en comparant la télémétrie, Charles a précisé : « En fait, je plaisante ! ». Les rires qui ont dissipé tous les doutes : la F1-75 était parfaite et a bien supporté le début du championnat. Le dialogue radio entre les pilotes et leurs ingénieurs est entendu par les responsables de l'équipe et Binotto était au courant du dialogue. Après la blague, Padros a fait part à Leclerc de la vrille et de l'abandon subis par Sergio « Checo » Pérez (Red Bull), et le Monégasque a pu conserver la victoire.

Leclerc a ensuite déclaré : « Je leur ai dit dans le dernier tour qu'il y avait un problème avec le moteur et je pense que quelqu'un était au bord d'une crise cardiaque. » Sur le podium, il a rencontré Binotto : « J'imagine déjà le visage que vous avez mis quand j'ai dit que quelque chose n'allait pas avec mon moteur », a déclaré le pilote au team-manager, qui lui a dit : « Ne faites plus jamais de blagues comme ça, Charles ! » Leclerc est monté sur la plus haute marche de l'étape, l'hymne italien pour la victoire de Ferrari a retenti et tout est resté une anecdote.

La fête était complète pour La Rosa puisque l'Espagnol Carlos Sainz a pu terminer deuxième et compléter un 1-2 historique. Depuis l'Australie 2004 que la Scuderia n'a pas commencé de cette façon, une saison au cours de laquelle Michael Schumacher a remporté son cinquième et dernier titre avec l'équipe italienne et le septième de sa récolte personnelle. Dans cette course il y a 18 ans, le Kaiser a gagné et a été escorté par son coéquipier, Rubens Barrichello.

Ferrari a montré une performance exceptionnelle de son moteur à Bahreïn et la preuve en était que ses équipes clients se portaient également bien. Haas a terminé cinquième avec le Danois Kevin Magnussen et Alfa Romeo a terminé sixième avec Valtteri Bottas.

La Formule 1 se poursuivra ce week-end avec son plus long calendrier de l'histoire qui compte 23 dates et le parcours reste au Moyen-Orient puisqu'il se déroulera en Arabie Saoudite, sur le circuit urbain de Djeddah.

CONTINUEZ À LIRE