Oscar Piastri largará primero la carrera Sprint del Gran Premio de Qatar, que puede ser fundamental en la definición del Campeonato de Pilotos. El australiano giró en 1:20.055 y superó a George Russell, que comenzará segundo. El otro McLaren, al mando de Lando Norris, iniciará en la tercera colocación. Max Verstappen quedó sexto.
Con tres citas por delante, la Sprint será fundamental en la pelea por el título: Norris lidera con 390 puntos, 24 unidades por delante de sus dos escoltas, Verstappen y Piastri (ambos con 366).
Los Alpine tuvieron una mala performance en Qatar con Franco Colapinto quedando último con un registro de 1:22.364, que lo ubicó a tan solo 0.252 de la mejor vuelta de su compañero Pierre Gasly, quien comenzará 19°.
“No tuve grip (agarre) en toda la sesión. Creo que es más el hecho de tener poca carga. Después de la FP1, los dos (por Gasly) rompimos mucho el piso”, confesó el argentino.
La carrera Sprint se desarrollará este sábado a partir de las 11 de la mañana de Argentina y será a 19 vueltas: repartirá puntos para los ocho primeros, con 8 unidades para el ganador. Luego, en el segundo turno, se celebrará la clasificación (a las 15.00) para ordenar la grilla de la carrera principal a 57 giros que será el domingo 30 de noviembre a partir de las 13.00.
¡Final de la clasificación para la Sprint! Oscar Piastri fue el más rápido en la qualy con un giro de 1:20.055, que le permitió ubicarse 0.032 por delante de George Russell (2°) y 0.230 de su compañero Lando Norris (3°). Max Verstappen quedó 6°, a 0.473 del tiempo de la cima.
¡Luz verde en Qatar! Lando Norris, Oscar Piastri, Max Verstappen, George Russell, Yuki Tsunoda, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Alex Albon, Fernando Alonso y Andrea Kimi Antonelli batallarán durante ocho minutos por la pole position.
¡Final de la SQ2! Esteban Ocon de Haas (15°), Nico Hülkenberg de Sauber (14°), Gabriel Bortoleto de Sauber (13°), Ollie Bearman de Haas (12°) e Isack Hadjar de Racing Bulls (11°) son los cinco eliminados.
¡Luz verde! Los 15 pilotos tendrán ahora 10 minutos para evitar quedar entre los cinco eliminados en la SQ2.
¡Final de la SQ1! Franco Colapinto de Alpine (20°), Pierre Gasly de Alpine (19°), Lewis Hamilton de Ferrari (18°), Liam Lawson de Racing Bulls (17°) y Lance Stroll de Aston Martin (16°) son los cinco eliminados.
El argentino giró en 1:22.364 como mejor vuelta y su compañero de equipo fue apenas 0.252 más veloz. Franco quedó a 0.591 del tiempo de corte que tuvo Esteban Ocon en el 15° puesto; mientras que Pierre se ubicó a 0.339 de ese registro que le hubiese permitido llegar a SQ2.
La sorpresa fue la del británico Hamilton que tuvo otra mala sesión: giró en 1:22.043, a 0.407 del tiempo de su compañero Charles Leclerc que pasó a SQ2 como 13° tiempo. Max Verstappen, con 1:21.172, fue el más rápido de la tanda inicial.
Franco Colapinto mejora sus tiempos, pero no le alcanza. Figura 20° con 1:22.364. Pierre Gasly está delante con 1:22.112
Lewis Hamilton figura 15° con 1:22.043 en el cierre de la SQ1
¡Últimos dos minutos! El tiempo de corte del 15° lugar es de Lance Stroll con 1:22.175
Franco Colapinto mejora su propio registro, pero está lejos de la pelea: figura 17° con 1:23.165
Pierre Gasly gira en 1:22.300 y figura momentáneamente como 10°.
Max Verstappen logra un gran giro y salta a lo más alto con cinco minutos por delante con un tiempo de 1:21.494
Lando Norris es ahora el más veloz de la tanda con 1:21.621, apenas por delante de Oscar Piastri (1:21.813). Restan 6 minutos.
¡Isack Hadjar lidera! El de Racing Bulls giró en 1:21.987 para figurar como el más veloz por ahora
Franco Colapinto cierra su primera vuelta con neumáticos medios y firma un tiempo de 1:23.771
Primer registro de Pierre Gasly con 1:23.835
Max Verstappen marca el primer registro con 1:22.258
¡Luz verde en Qatar! Ya están en marcha los 12 minutos de la SQ1
¡Todo listo en Qatar! Los 20 pilotos tendrán 12 minutos en esta SQ1. Los peores cinco tiempos quedarán eliminados y largarán en los últimos lugares. La temperatura es de 22°C y asciende hasta los 26°C en el circuito, con 64% de humedad.
La clasificación para la carrera Sprint comenzará en media hora. Franco Colapinto, al mando de un Williams, quedó 20° en el 2024 con un registro de 1:23.423 que le impidió pasar a la SQ2.
La incertidumbre sobre el futuro de Yuki Tsunoda en la Fórmula 1 se intensificó tras las recientes declaraciones del piloto japonés, quien dejó entrever que su continuidad en la máxima categoría del automovilismo podría estar en riesgo ante el inminente ascenso de Isack Hadjar al equipo Red Bull en 2026. Laurent Mekies, director de la escudería austriaca, confirmó que luego de Gran Premio de Qatar se anunciarán las duplas titulares de la escudería principal y de la satélite, Racing Bulls.
¡FINAL DE LA ÚNICA PRÁCTICA LIBRE DEL GRAN PREMIO DE QATAR!
Oscar Piastri finalizó en la cima con un tiempo de 1:20.929. Por detrás se ubicó su compañero de McLaren Lando Norris, con un registro de 1:20.982. Fernando Alonso dio la sorpresa con su Aston Martin y quedó tercero con un registro de 1:21.310. Max Verstappen, el otro contendiente al título, terminó sexto al marcar su mejor vuelta en 1:21.504.
Franco Colapinto tuvo problemas con su Alpine y terminó en el último lugar. El mejor giro del argentino fue de 1:23.529, aunque este lo hizo con la goma dura. El joven de 22 años, cuando estaba mejorando con la gama blanda, se fue de pista y tuvo que abortar su intento.
Su compañero Pierre Gasly quedó 18° con un tiempo de 1:22.424. La diferencia entre ambos fue de 1.105 segundos. Vale resaltar que desde los pits le indicaron al pilarense que sufrió algunos daños y no completó ninguna vuelta rápida con el compuesto rojo. En total, Colapinto concretó 26 giros.
Pierre Gasly perdió el control de su Alpine y se fue de pista. El piloto galo ingresó a boxes.
¡Primero Piastri! El australiano escaló a la cima de la tabla con un registro de 1:20.924.
Franco Colapinto se fue de pista cuando estaba completando su primer giro con el compuesto rojo. El argentino estaba mejorando su marca personal y tuvo que abortar la vuelta. Pierre Gasly registró un tiempo de 1:22.424 que lo colocó 16°.
¡Aparecieron los McLaren! Lando Norris se colocó primero con un tiempo de 1:20.982. Oscar Piastri quedó segundo con 1:21.351, mientras que Max Verstappen está tercero al registrar una marca de 1:21.504.
Los Haas de Oliver Bearman y Esteban Ocon son los primeros en registrar tiempos con gomas blandas, aunque no lograron alcanzar el tiempo de Russell en la cima. El que sí lo hizo fue Isack Hadjar de Racing Bulls, que subió a la punta con una marca de 1:21.819.
A falta de 15 minutos para el cierre de la FP1, los pilotos ingresan a boxes para cambiar neumáticos y sacar el compuesto duro. Arrancarán las pruebas para la sesión de clasificación con el auto descargado.
Los dos Alpine giran con un ritmo parecido con tanque cargado, que sirve para registrar datos importantes de cara a la carrera principal. Franco Colapinto completó vueltas de 1:24.864, 1:26.200 (con tráfico) y 1:25.291, mientras que Pierre Gasly hizo lo propio con marcas de 1:25.378 y 1:25.187.
Fuerte salida de pista de Lewis Hamilton, que pasó por encima de la leca. El británico de Ferrari marcha 14° con un tiempo de 1:22.989.
Pierre Gasly y Franco Colapinto, nuevamente en la pista con los mismos neumáticos duros. La transmisión oficial mostró a los mecánicos de Alpine trabajando en la altura de ambos vehículos.
Tras media hora de actividad, gran parte de los pilotos están rodando con tanques llenos y con los neumáticos duros. George Russell mantiene la cima con un tiempo de 1:22.165, mientras que los dos McLaren siguen con problemas.
Charles Leclerc, otro de los experimentados con dificultades. El monegasco de Ferrari se quejó en reiteradas oportunidades sobre el rendimiento del vehículo y su mejor vuelta fue de 1:23.172, que lo dejó 13°.
Lando Norris, con problemas. El británico de McLaren está en el último lugar y tuvo dificultades para cerrar una vuelta limpia. El líder del Campeonato volvió a pista después de estar varios minutos en boxes y, con un monoplaza inestable, se fue de pista y perdió el giro.
Tras 20 minutos, ambos Alpine se ubican 15° y 16°. Gasly, con un tiempo de 1:23.468, le saca una diferencia de 0.061 segundos a Colapinto, que tiene su mejor registro en 1:23.529. Los dos monoplazas ingresaron a boxes, al igual que gran parte de la grilla.
Max Verstappen se enojó con Pierre Gasly por obstruirlo en la pista: “Oh por dios, ¿qué está haciendo? Está ciego”.
La pista sigue evolucionando y los tiempos comienzan a acercarse a las prácticas de las ediciones pasadas. George Russell está en la cima con tiempo de 1:22.165.
Pierre Gasly marca tiempos competitivos en Qatar: subió al noveno puesto con un registro de 1:23.673.
¡Russell primero! El Mercedes cerró una vuelta de 1:22.962 y escaló a la cima. Verstappen cometió un leve error y se fue de pista.
Tras 10 minutos de actividad en pista, las condiciones del asfalto mejoran considerablemente y los tiempos bajan a la par. Max Verstappen lidera con un registro de 1:23.343. Franco Colapinto se ubica 15° con un tiempo de 1:24.726, mientras que su compañero de Alpine Pierre Gasly está 12° después de frenar el cronómetro en 1:24.619.
En su primer intento, Franco Colapinto, también con los compuestos más duros, marcó un tiempo de 1:27.372.
Max Verstappen registró el mejor tiempo en la primera vuelta: 1:25.047. Todos los pilotos salieron a pista con neumáticos duros.
Con el Mercedes de George Russell a la cabeza, los pilotos comienzan a salir a la pista. Los Alpine de Franco Colapinto y Pierre Gasly también partieron del box.
¡LUZ VERDE EN LUSAIL! Arrancó la FP1 del Gran Premio de Qatar. El entrenamiento será clave para los pilotos y las escuderías, que deberán encontrar una óptima puesta a punto lo más rápido posible para encarar el fin de semana con carrera Sprint de la mejor manera.
En minutos comenzará la única práctica libre del Gran Premio de Qatar
La presencia de Franco Colapinto en el Gran Premio de Qatar no solo estuvo marcada por su actividad en pista, sino también por su participación en una inusual clase de yoga junto a Novak Djokovic, una de las figuras más reconocidas del deporte mundial.
El Gran Premio de Qatar de la Fórmula 1 de este fin de semana estará marcado por una medida inédita: las escuderías fueron obligadas a cumplir un límite de 25 vueltas por cada juego de neumáticos durante la carrera en el Circuito Internacional de Lusail. La polémica decisión, que generó un fuerte debate entre los equipos y directivos de la FIA, tendrá un fuerte impacto en la estrategia, ya que obligará a los pilotos a realizar un mínimo de dos paradas. La orden está relacionada con el elevado desgaste de las gomas.
En la única práctica libre del 2024, Charles Leclerc fue el más veloz en Qatar con un giro de 1:21.953, aunque luego en la clasificación para la Sprint la pole quedó en manos de un Lando Norris que logró su mejor tiempo en la SQ3 con 1:21.012
¡Bienvenidos! Franco Colapinto volverá a tener actividad al mando de su Alpine en una de las fechas más esperadas para los fanáticos en el Gran Premio de Qatar en el circuito de Lusail, por la anteúltima fecha de la temporada