Asofondos bezeichnete die Kritik an der Millionärsinvestition von Pensionsfonds in öffentliche Arbeiten als „Dummheit“

Santiago Montenegro erwähnte, dass Investitionen in Autobahnen eine ausgezeichnete Investition sind, eine sehr hohe und garantierte Rendite.

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TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 04ENERO2018.- El ambiente en el perímetro de la construcción de lo que sería el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se encuentra con muy poco movimiento de trabajadores y camiones que accesan por las puertas 7 y 8 que se encuentran sobre la autopista Peñón-Texcoco, esto luego de que ayer el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, afirmó que desde el pasado 27 de diciembre fue suspendida oficialmente el megaproyecto del gobierno federal pasado. Algunos trabajadores todavía laboran en los tramos carreteros que serían vías de acceso y elementos de la Policia Federal vigilan las entradas de la obra ubicada en lo que fue el Lago de Texcoco.
FOTO: CECILIA ANZA /CUARTOSCURO.COM
TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 04ENERO2018.- El ambiente en el perímetro de la construcción de lo que sería el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se encuentra con muy poco movimiento de trabajadores y camiones que accesan por las puertas 7 y 8 que se encuentran sobre la autopista Peñón-Texcoco, esto luego de que ayer el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, afirmó que desde el pasado 27 de diciembre fue suspendida oficialmente el megaproyecto del gobierno federal pasado. Algunos trabajadores todavía laboran en los tramos carreteros que serían vías de acceso y elementos de la Policia Federal vigilan las entradas de la obra ubicada en lo que fue el Lago de Texcoco. FOTO: CECILIA ANZA /CUARTOSCURO.COM

Der Präsident des kolumbianischen Verbandes der Pensions- und Arbeitslosenfonds (Asofondos), Santiago Montenegro, sprach zu der Kontroverse, die durch die Investition von 4,5 Milliarden Pesos in Infrastrukturprojekte ausgelöst wurde. Er beschrieb als „Dummheit“ „die Argumente derer, die sagen, dass diese Investitionen von Pensionsfonds in öffentliche Arbeiten in keinem Land getätigt werden.

Einige Leute fragten, ob die Renten der Kolumbianer mit Mautgebühren auf den Straßen des Landes bezahlt würden, während andere sagten, dass kein Pensionsfonds in öffentliche Arbeiten investieren würde.

In ähnlicher Weise erwähnte der Präsident die Kommentare von Bürgern, die behaupten, Pensionsfonds würden Renten mit Mautgebühren zahlen. Investitionen in Autobahnen sind eine hervorragende Investition, in Kolumbien und anderen Teilen der Welt ist es eine sehr hohe und garantierte Rendite. In mehreren Ländern haben Pensionsfonds und Investmentfonds Mitteilungen veröffentlicht, die besagen: „Arbeiter, mit Ihren Ersparnissen bauen wir diese Autobahn und mit den Ressourcen dieser Autobahn finanzieren wir Ihr Alter. '

Aus diesem Grund bewertete der Manager Investitionen in die Infrastruktur als eine der rentabilitätsstärksten. Darüber hinaus gestand er, dass 70% der Zulagen aus diesen Investitionen stammen.

Schließlich beantwortete Montenegro die Zweifel, ob die nationale Regierung über das Geld entscheiden werde, das in den Investmentfonds enthalten ist.

Der Präsident der Republik, Iván Duque Márquez, kündigte an, dass private Pensionsfonds, die mit Asofondos verbunden sind, zusätzliche 4,5 Milliarden US-Dollar investieren werden, um die Straßenabdeckung und Konnektivität in Kolumbien zu verbessern.

Die Entscheidung wurde nach einem ausführlichen Treffen in der Casa de Nariño mitgeteilt, an dem Mitglieder der nationalen Regierung wie Finanzminister José Manuel Restrepo und die Sprecher und Präsidenten der Pensionsfonds teilnahmen, darunter der Präsident von Asofondos, Santiago Montenegro.

„Mit diesem Beitrag von weiteren 4,5 Billionen US-Dollar gibt es ein Finanzierungsportfolio für diese Projekte, das 9 Billionen US-Dollar übersteigt und fast 1 Punkt des BIP entspricht, was in unserem Land wirklich beispiellos ist“, erklärte der Präsident.

Er wies auch darauf hin, dass die Investitionen der Mittel in Unternehmen getätigt werden, die an der Entwicklung der Verbindungsinfrastruktur und der Entwicklung von Energieprojekten arbeiten, wodurch von einem Portfolio von fast zusätzlichen 33 Milliarden US-Dollar gesprochen werden kann.

„Ich möchte auch betonen, dass wir, wenn wir uns alle Kapitalinvestitionen in Unternehmen in unserem Land ansehen, die nicht mehr nur im Infrastruktursektor, sondern auch in allen anderen Sektoren tätig sind, von mehr als 64 Milliarden US-Dollar sprechen. Und das Wichtigste ist, dass die Prognose für die nächsten 10 Jahre übersteigt 174 Milliarden Milliarden „, sagte Duque.

Gleichzeitig wies er darauf hin, dass die Mittelzuführung „das Wohlergehen der Bürger fördern und verantwortungsvoll mit den Ersparnissen der Kolumbianer finanziert wird“. Etwas, das, sagte er, Rentabilität für sie schaffen werde, „die soziale und wirtschaftliche Entwicklung des Landes ankurbeln, Arbeitsplätze schaffen und die Regionen verändern“.

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