
Heute Nachmittag wurde auf der Konferenz des Ministerrates unter dem Vorsitz von Aníbal Torres über den Anstieg der Preise für Grundstoffe gesprochen Notwendigkeiten, vor allem das Huhn. Angesichts dessen sagte der ehemalige Minister für Justiz und Menschenrechte, dass Familien sich daran gewöhnen sollten, mehr Fisch zu konsumieren.
„Obwohl der Preis für Hühnchen steigt, aber der Preis für Fisch fällt, insbesondere für Stöcker, müssen wir uns daran gewöhnen, die Ersatzprodukte zu konsumieren, die uns unser Meer bieten kann“, sagte der Ministerpräsident auf der Konferenz nach der Sitzung des Ministerrates.
„Ich sehe keinen solchen Mangel auf den Märkten, es gibt das Huhn, was passiert ist, dass es gestiegen ist. Es gibt ein Angebot, aber es gibt keine Nachfrage, weil der Preis gestiegen ist „, sagte der Beamte.
Auf die Frage, ob die Regierung Maßnahmen in Bezug auf die Erhöhung des Familienkorbs ergreifen solle, sagte Aníbal Torres dass der Staat nicht eingreifen kann, um die Produktpreise zu senken, würde nur im Falle von Ausbeutung oder Spekulation getan werden.
„Wir können diese Preise nicht legal senken. Der Konflikt zwischen Russland und der Ukraine erhöht den Ölpreis und folglich für Kraftstoffe im Allgemeinen und Rohstoffe. Wir ergreifen jedoch Maßnahmen „, sagte er.
STILLSTAND VON CARRIERN
Die National Guild of Carriers and Drivers (GNTC) kündigte einen Streik an, der am 28. März begann und die Hauptstraßen im Inneren von das Land und protestiert gegen den Anstieg des Kraftstoffs. Dies hat zu einem Mangel an Grundnahrungsmitteln auf den Märkten für 3 Tage geführt. Darüber hinaus hat dies auch dazu geführt, dass die Preise für den Familienkorb weiter gestiegen sind.
Die Fahrer versuchen, mit der Regierung zu verhandeln, um die Kosten für Öl und seine Derivate zu senken.
„Wir haben die Bevölkerung über den Beginn unseres Streiks am 28. März informiert, weil das, was wir weiterhin für Frachtkosten berechnen, nicht mehr ausreicht, um den Betrieb fortzusetzen“, sagte GNTC-Präsident Héctor Velásquez.
Sie fordern sechs unten aufgeführte Punkte:
- Eine Lösung für die Erhöhung der Kraftstoffpreise durch Zulieferunternehmen.
- Sie wollen den unfairen Wettbewerb ausländischer Fluggesellschaften beseitigen und die Frachtreserve für nationale Zünfte lenken.
- Sie fordern auch, dass die Tabelle der Referenzwerte als verbindlicher Mindestsatz deklariert wird.
- Abschaffung der selektiven Verbrauchssteuer (CSI) auf Kraftstoffe für inländische Luftfahrtunternehmen.
- Diese Straßen- und Mautkonzessionsverträge werden überprüft.
- In Bezug auf die Kontrolle erfordern sie unter anderem die vollständige Umstrukturierung des Sutrans und die Überarbeitung des Gesetzes über die Gemeinden.
ANÍBAL TORRES ÜBER DEN STILLSTAND VON FLUGGESELLSCHAFTEN
Während dieser Konferenz antwortete Aníbal Torres, dass er sich mit Gilden von Fluggesellschaften getroffen habe, die zugestimmt haben, den Streik zu beenden. Er weist jedoch darauf hin, dass es kleine Gruppen gibt, die bestehen und weiterhin protestieren. „Im Moment werden keine Gewaltmaßnahmen ergriffen“, sagte er.
„Es wurde eine Vereinbarung mit der National Union of Carriers und dem Peruanischen Transportverband erzielt, die sich verpflichtet haben, den Streik zu beenden, aber es gibt kleine Gruppen, die unnachgiebig sind (...) Vorerst sind keine Gewaltmaßnahmen vorgesehen.“
An einem anderen Punkt der Konferenz sagte er, dass der Anstieg des Kraftstoffs nicht nur für Peru, „sondern für den Rest der Welt gilt und dass dies auf den Krieg zwischen Russland und der Ukraine zurückzuführen ist, der zu einem Anstieg der Öl- und Kraftstoffpreise im Allgemeinen geführt hat“.
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