Marta Lucía Ramírez lanzó duras críticas contra Petro: “Qué espectáculo de desinstitucionalización”

La exvicepresidenta Marta Lucía Ramírez lanzó duras críticas contra el presidente Gustavo Petro durante su visita oficial a China, en la que abordó temas clave para la nación, entre ellos, el metro de Bogotá.

La polémica se centra en la insistencia de Petro en la construcción de un tramo subterráneo, un tema que no estaba contemplado en el proyecto original y que ha generado un enfrentamiento entre el mandatario y la alcaldesa de Bogotá, Claudia López.

El presidente Gustavo Petro se encuentra en su visita oficial a China, donde se ha reunido con altos funcionarios, incluyendo al líder del régimen, Xi Jinping. Durante estas reuniones, se han tratado diversos temas de interés, como cultura, desarrollo ecológico, tecnología, transporte y salud; sin embargo, uno de los temas que ha acaparado la atención en esta visita es el proyecto del Metro de Bogotá.

Ahora puede seguirnos en nuestro WhatsApp Channel y en Google News.

Uno de los objetivos de la visita presidencial a China era reunirse con miembros de la empresa china Harbour Engineering Corporation (Chec), que forma parte del consorcio encargado de la construcción del metro de Bogotá. El presidente Gustavo Petro expresó su deseo de que al menos un tramo sea subterráneo, a pesar de que el proyecto aprobado no contempla esta opción.

La insistencia de Petro en este aspecto ocasionó una fuerte reacción por parte de la exvicepresidenta y excanciller Marta Lucía Ramírez. En su cuenta de X (Twitter), Ramírez expresó su desacuerdo con la actuación del presidente y cuestionó la desinstitucionalización que percibe en su comportamiento.

La exvicepresidenta considera que Petro está desautorizando y contradiciendo a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, la cual sigue siendo la máxima autoridad de la ciudad a pesar de que su mandato está por concluir en unos meses. La controversia radica en que el proyecto del metro, tal como fue aprobado, no incluye tramos subterráneos, y Petro parece querer cambiar ese rumbo, de cualquier forma.

Aunque el presidente Petro no respondió directamente a los comentarios de la vicepresidenta Ramírez, sí se pronunció sobre el tema durante su visita a China. Petro se mostró sorprendido por la oposición de algunos líderes bogotanos a la idea de tener un metro subterráneo en la ciudad y planteó interrogantes sobre las razones detrás de esta resistencia.

Mencionó el caso de la quema de tranvías eléctricos en 1951 para importar buses de propiedad de ciertos individuos y la eliminación de la flota de buses eléctricos conocidos como trolebuses, que eran públicos y de origen soviético. Según Petro, estas decisiones se tomaron en beneficio de unos pocos en lugar de considerar el bienestar de los habitantes de Bogotá.

El presidente Petro concluyó que la movilidad en Bogotá es una de las peores del mundo debido a la priorización del negocio sobre la calidad de vida de la población.

La discusión sobre el futuro del metro de Bogotá promete continuar, y la resistencia por parte de ciertos sectores y líderes políticos indica que este proyecto seguirá siendo un tema de gran relevancia en la capital colombiana.