Claudia López, prefeita de Bogotá, deu uma visão geral de como o trabalho estava indo durante uma visita à oficina do pátio da primeira linha de metrô na cidade de Bosa, e repetiu em um aviso claro a Gustavo Petro que o trabalho não pode ser interrompido e continuará.
De acordo com o presidente, o progresso do trabalho aumentou 16% e a preparação do piso da oficina em 25%. Em 2027, o pátio da oficina e o viaduto estarão totalmente construídos, e a primeira linha do metrô de Bogotá estará em serviço até 2028.
Precisamente para que a adaptação do solo fosse mais rápida, uma fábrica de concreto foi instalada no pátio da oficina.
Além disso, López disse: “Cumpriremos e respeitaremos o contrato que assinamos. Em julho deste ano, receberemos um cheque do Presidente Duque, uma nomeação real, um acordo entre o Estado e o Gabinete do Prefeito para financiar a segunda linha que vai para Suva e Engativa, o que nos permitirá iniciar o processo de recrutamento no próximo ano”.
O presidente explicou que a pesquisa sobre a estruturação do projeto para a segunda linha do metrô está em andamento, que já foi definida como 16 km da Calle 72 até Fontanar del Rio em Suva.
O prefeito disse que será anunciado como será o carro do metrô este ano.
Claudia afirmou posteriormente que cada governo em Bogotá deve criar o seu próprio para cumprir as disposições do Plano de Planejamento Territorial. Nos próximos 20 anos, Bogotá deve ter um total de 5 linhas de metrô e 2 trens regionais, um dos quais é Regiotram no oeste. Já está em construção e tem 7 cabos aéreos.
Petro estava convencido de que, se fosse eleito presidente de Bogotá, repensaria todo o curso da linha.1 do metrô, interrompendo assim trabalhos como a compra e demolição de edifícios já em andamento na rota elevada. Tenta reativar o projeto para caminhos subterrâneos.
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