El martes Tesla Inc. recibió un nuevo golpe de Morgan Stanley. Los analistas de la firma redujeron la estimación para el peor de los supuestos a solo US$10 por acción por temor a que el líder de los automóviles eléctricos haya saturado el mercado.
"La demanda es la causa principal del problema", dijeron los analistas, dirigidos por Adam Jonas, en un comentario. "Tesla ha crecido demasiado en relación con la demanda a corto plazo, lo que ejerce una gran presión sobre los fundamentos".
Jonas redujo el resultado de su supuesto bajista para las acciones de Tesla desde una estimación previa de US$97, y anticipa que la compañía no alcanzará su pronóstico de ventas actual para China, registrando aproximadamente la mitad de lo previsto. Los analistas mantuvieron un precio objetivo de US$230, mientras que las acciones cayeron un 1,6% en las operaciones previas al inicio de la negociación bursátil.
Tesla ha sido objeto de una serie de informes negativos en los últimos días, debido principalmente a una caída de las entregas. El fabricante automotriz solo entregó 63.000 autos en el primer trimestre, pero espera que la cifra sea de entre 90.000 y 100.000 coches en el segundo y entre 360.000 a 400.000 para el año completo. El domingo, el analista de Wedbush Securities, Dan Ives, dijo que lograr el objetivo para todo el año sería una "tarea hercúlea".
Tesla ha perdido un 38% en bolsa desde el inicio del año y el lunes superó el nivel de US$200 por acción, antes de cerrar con una caída del 2,7% en US$205,36.
Para aumentar la demanda, Tesla tendrá que crecer enérgicamente en China, vender vehículos utilitarios deportivos a un precio más bajo y ofrecer flotas de movilidad, dijo Jonas. Unas ventas más altas de la automotriz estadounidense en China están en riesgo por las tensiones comerciales con Estados Unidos, agregó.
"Le damos crédito a Tesla por aprovechar el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo durante varios años" en China, dijo Jonas. "Tenemos la firma sospecha de que surgirán muchos campeones nacionales" en el país, añadió.
Fuente: Bloomberg
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