
La Comisión Europea ha puesto en marcha este miércoles la primera ronda de un mecanismo destinado a conectar a empresas interesadas en comprar y vender biometano en la Unión Europea, con el objetivo de facilitar acuerdos comerciales e impulsar la producción de este combustible como alternativa al gas fósil importado.
La iniciativa, de carácter voluntario y gratuito, permitirá a los compradores presentar sus necesidades de suministro hasta el próximo 23 de diciembre, tras lo cual los productores y proveedores podrán indicar si están interesados en atender esa demanda. En caso de encontrar coincidencias, Bruselas facilitará los datos de contacto de ambas partes para que puedan negociar directamente las condiciones de posibles contratos.
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Este sistema forma parte del Mecanismo del Biometano, lanzado el pasado mes de junio en el marco de la Plataforma de Energía y Materias Primas de la UE, con el que el Ejecutivo comunitario busca fomentar las inversiones y el comercio de este combustible entre los Estados miembro, así como reforzar la "seguridad energética, la descarbonización y la competitividad industrial" de Europa.
Según ha explicado la Comisión, la iniciativa responde a un contexto "marcado por la inestabilidad geopolítica y la presión continuada sobre los mercados energéticos", en el que considera que una fuente de energía "nacional, almacenable y sostenible" como el biometano puede contribuir a reducir la dependencia de los combustibles fósiles importados.
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Este gas renovable puede producirse a partir de residuos orgánicos y utilizarse como sustituto del gas natural, con la ventaja de que permite aprovechar parte de las infraestructuras gasistas existentes, aunque su desarrollo depende de la disponibilidad de materias primas, las instalaciones de producción y la viabilidad económica de cada proyecto.
Además, Bruselas ha incorporado una nueva herramienta de información regulatoria que permitirá consultar y comparar las normas nacionales aplicables a este sector. En una primera fase, abarcará una selección de países que representan más del 90% de la producción actual de la UE, con el objetivo de facilitar las operaciones transfronterizas y avanzar hacia un mercado europeo "más integrado".
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