Francia y Alemania aseguran no tener confirmación del minado del estrecho de Ormuz por parte de Irán

El ministro alemán de Exteriores, Johann Wadephul, durante un viaje oficial en Doha, indicó que el bloqueo casi total en la navegación por el estrecho de Ormuz afecta gravemente al suministro de energía, especialmente en Asia, e incide también de forma indirecta en el mercado europeo y en la provisión energética global. Según detalló el medio que consignó la información, Francia y Alemania han comunicado oficialmente que no tienen confirmación ni pruebas concretas de que Irán haya desplegado minas navales en este estratégico paso marítimo, a pesar de los recientes reportes sobre la destrucción de varios barcos minadores por parte de fuerzas estadounidenses.

De acuerdo con lo publicado por la fuente original, Francia, a través de declaraciones de su presidente Emmanuel Macron, sostuvo que ni los organismos de inteligencia franceses ni los servicios de inteligencia de países aliados han verificado la existencia de minas colocadas por Irán en el estrecho de Ormuz. Macron, al término de una reunión con líderes del G7, afirmó: “No tiene confirmación ni de los servicios socios ni de nuestros propios servicios de inteligencia” sobre el uso de minas navales iraníes en la zona, señalando además que este tipo de acción “sería una decisión difícil” para Teherán, según un video difundido por el Palacio del Elíseo en sus redes sociales.

Por su parte, el ministro alemán Wadephul expresó de forma similar que no existen “indicios” del minado del estrecho. Wadephul señaló que por el momento no se contempla enviar barcos de desminado a la región, dado el escenario actual. No obstante, expuso que prácticamente no existe tráfico marítimo en el área y que ninguna autoridad regional parece encontrarse en condiciones de garantizar protección suficiente a las embarcaciones. Tal como reportó la fuente principal, Wadephul subrayó la gravedad de la interrupción del tránsito marítimo en Ormuz para el flujo global de hidrocarburos, especialmente por su impacto directo en los mercados de Asia y de Europa.

El mismo medio informó que la declaración conjunta de Francia y Alemania surge tras el anuncio del ejército de Estados Unidos, que reportó la destrucción de hasta 16 navíos iraníes identificados como minadores en el estrecho de Ormuz. Esta acción militar tuvo lugar en el contexto de la escalada del conflicto en Medio Oriente, catalizada por una ofensiva dirigida por fuerzas estadounidenses e israelíes contra Teherán, que respondió con ataques sobre territorio israelí y contra intereses estadounidenses en países vecinos del golfo Pérsico.

Durante su visita a Catar, Wadephul se reunió con el primer ministro y ministro de Exteriores catarí, Mohamed bin Abdulrahman al Thani. Allí, el representante alemán reiteró la solidaridad de Berlín con los países de la región del Golfo Pérsico, subrayando que “se ven envueltos en un conflicto en el que no están involucrados”, según declaraciones reproducidas por el medio de origen. Wadephul agregó que “estos ataques ponen en peligro a la población civil y el flujo de petróleo a través del estrecho de Ormuz, una arteria clave para el suministro energético mundial”. Además, pidió el cese inmediato de las hostilidades atribuidas a Irán y reclamó la restauración de la seguridad en la región.

La información publicada destacó que el estrecho de Ormuz enlaza los golfos Pérsico y de Omán, que a su vez se conecta con el mar Arábigo, constituyendo un punto central para el tránsito mundial de energía. Por esta vía marítima circula diariamente en torno al 20 % del petróleo que se transporta en todo el planeta. Cualquier alteración en el paso supone riesgos para el mercado energético global.

Wadephul recalcó su postura a favor de la vía diplomática para abordar la crisis y destacó la ausencia de una solución militar viable que garantice la seguridad del paso marítimo. El representante alemán sostuvo, según consignó el medio que reportó el encuentro, que únicamente el diálogo internacional puede asegurar la reapertura segura del tránsito de buques y el restablecimiento de la estabilidad en el estrecho de Ormuz.