
La Organización Internacional para las Migraciones (OIM) calcula que desde 2014 más de 6.540 personas han perdido la vida o no han sido halladas cuando intentaban cruzar el Atlántico desde el oeste de África hacia Europa. Este contexto forma parte del último incidente reportado por la Armada de Senegal, que informó el miércoles del hallazgo del cadáver de un recién nacido a bordo de una embarcación con cerca de 140 migrantes rescatados en aguas senegalesas, según consignó el medio español El País.
El barco, con 139 personas a bordo y el cuerpo del bebé, fue interceptado y trasladado por las autoridades a tierra firme, concretamente a la Base Naval Almirante Faye Gassama, donde las personas rescatadas y el cadáver del bebé pasaron a disposición de las instancias competentes, detalló la Armada de Senegal a través de un comunicado en sus redes sociales, según recogió El País. De acuerdo con la información oficial, la embarcación había partido de Gambia once días antes y fue localizada frente a las costas de Senegal.
Fuentes oficiales consultadas por El País confirmaron que las víctimas forman parte del creciente flujo de migrantes que utilizan la ruta atlántica para intentar llegar a Europa, principalmente a las Islas Canarias. Esta ruta experimenta un aumento en el número de travesías en los últimos años debido a las dificultades para migrar por otras vías y los controles fronterizos más estrictos en el norte de África.
El océano Atlántico representa uno de los trayectos más peligrosos para la migración irregular. Según la OIM, en lo que va de año cerca de 160 personas murieron o fueron dadas por desaparecidas intentando el cruce desde el oeste africano. Las condiciones en esta ruta presentan serios riesgos: fuertes corrientes marinas, oleaje elevado y la precariedad de las embarcaciones utilizadas, lo que incrementa la probabilidad de naufragios y muertes.
Las personas que optan por este trayecto buscan alternativas ante la imposibilidad de acceder a canales regulares de migración y la intensificación de la vigilancia en otras fronteras. De acuerdo con la información publicada por El País, la ruta desde el litoral africano occidental hacia el archipiélago canario se consolidó en los últimos años como la más frecuentada tras el cierre o la extrema dificultad de las rutas por Libia y Marruecos hacia España continental o Italia.
El rescate de los 139 migrantes y el hallazgo del cuerpo sin vida del recién nacido ocurren en medio de advertencias de organizaciones internacionales sobre el peligro de estas travesías y en un contexto general de incremento de la presión migratoria en el Atlántico. La OIM advierte de la falta de protección para los menores y familias que, escapando a menudo de situaciones de pobreza o conflicto, deciden exponerse a estos riesgos en el intento de llegar a territorio europeo.
Según publicó El País, el traslado de los rescatados a instalaciones bajo control de la Armada constituye el primer paso de un procedimiento en el que las autoridades senegalesas determinan el destino de estas personas, incluyendo la posible repatriación o su permanencia en Senegal a la espera de soluciones. Esta situación revela la persistencia de la migración irregular en la zona y la presión a la que están sometidas las estructuras de rescate y acogida de los países costeros del África occidental.
Las fuentes de la OIM consultadas por El País advierten que las cifras de muertos y desaparecidos solo reflejan casos conocidos o documentados, por lo que es probable que el verdadero número de víctimas del cruce atlántico sea superior debido a naufragios no reportados o embarcaciones desaparecidas sin rastro. Según los datos ofrecidos por el organismo internacional y recogidos por El País, la magnitud de la tragedia humanitaria asociada a la migración irregular por el Atlántico se mantiene como una de las emergencias migratorias más graves de la última década en la región.
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