Fernando Alonso y Aston Martin viven un día para olvidar y Mercedes vuelve a ser el más rápido en Baréin

En la jornada del jueves, el funcionamiento inesperado del alerón trasero de Ferrari llamó la atención del paddock, ya que el mecanismo permitió al flap superior girar 180 grados, algo que ningún otro equipo había implementado en las pruebas de la pretemporada de Fórmula 1. En este contexto de innovación técnica, la sesión estuvo marcada por el incidente sufrido por Fernando Alonso, quien se vio forzado a detener su monoplaza debido a una avería mientras completaba una simulación de carrera en el circuito de Sakhir, Baréin, según informó el medio de comunicación.

Durante la quinta sesión de test, Fernando Alonso completó 40 vueltas por la mañana sin incidentes, concentrándose en pruebas cortas y sin buscar registrar tiempos competitivos, reportó la fuente. Esta actuación inicial, descrita como alentadora para el equipo Aston Martin después de jornadas previas menos optimistas, no logró sostenerse por la tarde. Luego de la pausa, el piloto español permaneció 26 giros más sobre la pista, hasta que su AMR26 evidenció un comportamiento inusual a la altura de la curva 4, situación que lo obligó a reducir la marcha y frenar completamente su vehículo. Según detalló el medio, la avería podría estar relacionada con la unidad de potencia del monoplaza.

A pesar del contratiempo, Alonso consiguió completar un total de 68 vueltas a lo largo del día, aunque finalizó lejos de los registros principales, con un tiempo de 1:37.472. Esta marca lo posicionó a más de cuatro segundos del tiempo más veloz, en una sesión que representó la última referencia competitiva antes del inicio del Mundial en Australia, según publicó el medio.

En el extremo opuesto de la clasificación, el piloto de Mercedes Kimi Antonelli lideró la tabla con un tiempo de 1:32.803. El italiano superó por escasa diferencia al australiano Oscar Piastri (McLaren), cuyo registro fue de 1:32.861, solo 58 milésimas por detrás del líder. Max Verstappen (Red Bull), con una marca de 1:33.162, quedó en tercera posición y acumuló la mayor cantidad de vueltas del día al completar 139 giros en el circuito bahreiní, según consignó la fuente.

Lewis Hamilton, a bordo de su Mercedes, se situó en la cuarta plaza con un tiempo de 1:33.408, a seis décimas de Antonelli y apenas por delante de Lando Norris (McLaren), quien esa misma mañana había registrado la vuelta más rápida antes de ser superado por el resto de competidores. Norris también terminó su labor en la jornada a seis décimas del tiempo puntero, destacando en las sesiones matutinas.

Tras el incidente mecánico del monoplaza de Alonso, las tareas en la pista se desarrollaron bajo condiciones de mayor precaución, con protocolos específicos para la extracción segura del vehículo, informó el medio. El incidente alteró el desarrollo habitual de las actividades, dedicándose los equipos a recopilar datos de simulaciones de carrera y extender sus tandas de pruebas, en la recta final de los preparativos previos al Gran Premio de Australia.

El medio también reportó que el próximo viernes corresponderá al piloto español Carlos Sainz tomar el volante de Williams para continuar con los ensayos de pretemporada, lo que marcará otra oportunidad para los equipos de afinar la puesta a punto de sus vehículos de cara al inicio del Campeonato Mundial de Fórmula 1.