Sánchez admite carencias "significativas" del tren en España, pero insiste: "Es de los mejores del mundo"

La referencia a informes elaborados por la Comisión Europea y por la Federación Europea de Transporte sirvió como base, según el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, para defender la calidad de la red ferroviaria en España frente a las deficiencias reportadas recientemente. Durante una intervención este miércoles en el Congreso de los Diputados, el jefe del Ejecutivo reconoció que el sistema ferroviario nacional presenta "carencias significativas", aunque sostuvo que, sobre la base de valoraciones internacionales y aportes del sector, España cuenta con uno de los mejores sistemas de trenes a nivel mundial. De este modo, el mandatario abordó tanto el estado de las infraestructuras ferroviarias como la respuesta gubernamental ante incidentes recientes y las tareas pendientes en el sector, según consignó el medio elDiario.es.

Sánchez abordó este tema en el marco de una comparecencia en la que expuso la postura del Gobierno respecto a distintos foros y encuentros internacionales. Aprovechó su participación para informar sobre los últimos accidentes ferroviarios y para detallar la situación actual del sistema en el contexto nacional. Al inicio de su discurso, el presidente admitió que queda "trabajo por hacer" y recalcó la necesidad de avanzar en mejoras estructurales dentro del sector ferroviario. Sin embargo, subrayó la posición privilegiada que, según estudios europeos y evaluaciones técnicas, ocupa España en comparación con otros países de la Unión Europea.

El mandatario reiteró durante la sesión plenaria que los informes comunitarios respaldan la idea de que el sistema ferroviario nacional destaca en parámetros como calidad, puntualidad y seguridad. "Repito, es uno de los mejores del mundo", enfatizó Sánchez frente a los diputados. Esta insistencia fue, de acuerdo con lo informado por elDiario.es, una respuesta tácita a cuestionamientos sobre la capacidad del sistema tras los distintos episodios de fallos e incidentes acontecidos en meses recientes.

La Comisión Europea, según el relato de Sánchez recogido por elDiario.es, ha publicado evaluaciones que sitúan a los operadores de infraestructuras españoles entre los mejor considerados de la Unión Europea. Además, la Federación Europea de Transporte ha realizado estudios donde España figura en posiciones destacadas dentro de los parámetros internacionales. El jefe del Ejecutivo utilizó estos informes para intentar reforzar la percepción pública sobre la calidad global de la red ferroviaria, a pesar de las críticas surgidas tras accidentes recientes.

En cuanto a los fallos detectados y los incidentes de trenes, Sánchez recalcó ante la Cámara Baja que la situación obliga a redoblar los esfuerzos gubernamentales y a priorizar la aplicación de nuevas políticas de mantenimiento y modernización. De este modo, el presidente admitió la existencia de márgenes de mejora y la necesidad de adoptar medidas que permitan subsanar las carencias detectadas, especialmente tras los eventos que han afectado a la red en los últimos tiempos.

La intervención de Sánchez se produjo en un contexto en el que la opinión pública y varios grupos parlamentarios han expresado inquietud por la seguridad y el rendimiento de los trenes en determinadas zonas del país. El jefe del Ejecutivo respondió a estas preocupaciones con datos provenientes de fuentes internacionales, intentando contrarrestar la percepción negativa generada por los últimos incidentes. Según publicó elDiario.es, la intención gubernamental es equilibrar el reconocimiento de los problemas existentes con la promoción de los aspectos bien valorados del sistema.

Durante su comparecencia, el presidente reiteró que la aspiración del Gobierno pasa por elevar los estándares de seguridad, puntualidad y eficiencia de la red ferroviaria. En este sentido, destacó que los informes europeos y las valoraciones sectoriales deben servir de impulso para acometer las reformas necesarias y responder con mayor rapidez y eficacia a las demandas de los usuarios.

El jefe del Gobierno concluyó que, aunque el tren español no alcanza la perfección y existen deficiencias que requieren solución, el respaldo obtenido por parte de organismos europeos y entidades del sector constituye una base sólida sobre la que trabajar para asegurar el fortalecimiento del sistema, según documentó elDiario.es.