Latam Airlines cae un 5% en Bolsa tras acometer su sexta venta secundaria de acciones por 489 millones

La decisión de un accionista de Latam Airlines de vender 12 millones de American Depositary Shares (ADS), equivalente a 24.000 millones de acciones ordinarias, se reflejó de inmediato en el valor bursátil de la aerolínea, que experimentó una baja de casi 5%. Esta operación, según precisó el medio que reportó la noticia, no generará ingresos directos para la compañía, ya que Latam no participa como vendedora ni se beneficiará directamente de la colocación.

La oferta, de acuerdo con lo informado por la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) y publicado por los medios, consistió en una venta secundaria de acciones que resultó en un volumen de 583 millones de dólares, equivalentes a 489 millones de euros. El nuevo precio de cada ADS quedó en 61,79 dólares, lo que representa un descenso del 4,90% respecto al cierre anterior y una diferencia notoria con el último valor registrado por la empresa antes de la operación, que fue de 64,84 dólares (54,46 euros).

Según consignó la fuente, cada uno de los ADS puestos en circulación representa 2.000 acciones ordinarias de Latam, estructura que ha sido ya empleada anteriormente en los mercados internacionales como medio para facilitar el acceso de inversores extranjeros a títulos emitidos por la compañía sudamericana. Se trata de la sexta ocasión en que Latam recurre a la venta secundaria de acciones, consolidando así una vía que permite a accionistas institucionales rotar sus participaciones sin que ello implique emisión de nuevos títulos o entrada de dinero fresco a la empresa.

El medio indicó que la aerolínea declaró explícitamente que en esta ocasión no retira acciones ni obtiene ingresos por la operación realizada por el accionista vendedor. El movimiento, de acuerdo con la interpretación de analistas citados por la fuente, afecta exclusivamente a la liquidez accionarial y no modifica el plan financiero operativo de Latam, aunque sí influye en la cotización en bolsa, dada la magnitud del paquete negociado.

Pese a la reacción en el mercado tras la transacción, el desempeño financiero reciente de Latam Airlines muestra una mejora significativa. La compañía cerró el año 2025 con beneficios netos récord por 1.460 millones de dólares, equivalentes a 1.235 millones de euros, lo que representa un aumento anual del 49,4%. Asimismo, la cifra de pasajeros transportados durante el mismo periodo superó los 87 millones, un dato que la fuente destaca como relevante dentro del contexto de recuperación postpandemia y del crecimiento del transporte aéreo en Sudamérica.

Según publicó el medio citado, estas cifras reflejan una tendencia positiva en los indicadores operativos de Latam, aunque la dinámica de mercado marca la necesidad de observar la evolución de su valor bursátil ante operaciones de esta magnitud. Normalmente, la venta secundaria de acciones en cantidades tan elevadas genera movimientos notables en el precio debido al reajuste inmediato de expectativas entre los inversores.

El uso de los ADS en Nueva York permite a Latam mantener una presencia internacional relevante, facilitando tanto la captación de fondos como la diversificación de su base accionarial, según detallaron los reportes consignados. La estructura de estos valores, representando cada uno a 2.000 acciones ordinarias, se alinea con las prácticas habituales que las grandes empresas latinoamericanas han adoptado para potenciar su visibilidad frente a inversores estadounidenses y europeos.

Los directivos de Latam manifestaron, según informó el medio, que la operación no altera su posición de capital ni afecta su hoja de ruta hacia los objetivos de inversión y expansión de rutas. La continuidad en la estrategia de crecimiento se apoya en la sólida generación de beneficios netos y un flujo constante de pasajeros, datos que, a juicio de analistas mencionados en la cobertura, podrían contribuir a mitigar el efecto a corto plazo de la baja bursátil tras la venta secundaria.

El impacto de esta transacción se suma a un contexto de volatilidad para las empresas cotizantes del sector aeronáutico, que en los últimos años han afrontado retos vinculados a la adaptación de sus modelos de negocio y la gestión de incertidumbres macroeconómicas, según incorporó el informe periodístico revisado. Al cierre de la jornada de la venta, las acciones de Latam registraron un retroceso en línea con la magnitud de la oferta, aunque los fundamentos económicos de la empresa permanecen sólidos según las cifras auditadas correspondientes al año fiscal más reciente.