La patronal del gran consumo pide que las protestas de agricultores no paralicen el movimiento de mercancías

Aecoc advierte de graves consecuencias económicas por los cortes viales impulsados por el sector primario y reclama que las reivindicaciones no provoquen interrupciones en los suministros ni entorpezcan la circulación esencial para la economía y la sociedad

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El cierre de carreteras y bloqueos en nodos logísticos, como lo ocurrido en el Puerto de Tarragona, ha generado efectos que impactan de manera directa a sectores profesionales vinculados a la cadena de valor industrial y comercial. Según informó la Asociación de Fabricantes y Distribuidores (Aecoc), estas acciones ocasionan retrasos operativos, incrementos en los costes logísticos y una alteración significativa en las operaciones empresariales, situación que adquiere mayor gravedad en la etapa de reabastecimiento posterior al periodo navideño, cuando las compañías administran inventarios con márgenes mínimos.

De acuerdo con Aecoc, las protestas organizadas por agricultores y ganaderos contra el acuerdo entre la Unión Europea y Mercosur, que incluyen cortes de carretera en diversos puntos del país, representan una amenaza directa al principio de libre circulación de bienes y personas. El medio El Periódico reportó que la patronal subraya la necesidad de que estas manifestaciones puedan desarrollarse sin comprometer el tránsito esencial para la economía y la sociedad, e hizo un llamado a la compatibilidad entre el ejercicio de derechos y el mantenimiento de las actividades esenciales.

En su comunicado, Aecoc manifestó respeto por el derecho a la protesta del sector primario y su intención de trasladar demandas a las autoridades pertinentes; sin embargo, recalcó que, si bien resulta legítima cualquier postura, "no todas las formas de expresarlas reúnan esa legitimidad". El comunicado instó a quienes integran este eslabón de la cadena de valor agroalimentaria a reflexionar sobre los efectos adversos que estos bloqueos producen en otros profesionales, destacando especialmente el caso de quienes trabajan en el transporte terrestre de mercancías.

El medio subrayó que los bloqueos de los principales accesos han tenido consecuencias transversales, afectando la coordinación entre los distintos sectores que forman parte de la patronal. Las alteraciones, según consignó Aecoc, afectan tanto a la eficiencia de las cadenas de suministro como a la capacidad de respuesta ante la demanda del mercado, incrementando la vulnerabilidad de las empresas en periodos de alta exigencia operativa.

Aecoc informó además que la situación resulta especialmente crítica para las empresas que afrontan el reabastecimiento tras las festividades de fin de año, momento en que las tensiones logísticas aumentan y cualquier obstáculo en el transporte puede derivar en desabastecimientos puntuales. En ese contexto, la asociación enfatizó que el libre movimiento de personas y mercancías constituye un principio básico para el funcionamiento estructural de la sociedad y la economía.

Según detalló El Periódico, Aecoc reiteró que el derecho a la manifestación no debe traducirse en interrupciones prolongadas de la actividad en puntos logísticos clave, ya que esto pone en riesgo el abastecimiento regular de productos y puede provocar daños tanto en empresarios como en consumidores finales. Señaló además que la alteración de la actividad económica derivada de estos bloqueos incrementa la presión sobre las empresas, que deben afrontar sobrecostes y adaptar sus operaciones a situaciones de incertidumbre.

La patronal destacó la necesidad de articular fórmulas de diálogo entre el sector primario y las administraciones para evitar la repetición de bloqueos que dificulten el desarrollo habitual de la actividad empresarial. Expuso que los hechos recientes evidencian la importancia de contar con mecanismos de mediación para garantizar que cualquier protesta se realice dentro del respeto a los derechos de los demás y con plena preservación de la movilidad en las principales arterias del país.

Por último, Aecoc calificó como fundamental mantener abierto el acceso a los enclaves estratégicos del transporte nacional, previniendo situaciones que puedan derivar en perjuicios para la población y para el entramado económico general, según recogió también El Periódico. La asociación insistió en la relevancia de adaptar el ejercicio de derechos a las necesidades colectivas, subrayando el papel que juega la cadena de suministro para la normalidad en la vida cotidiana y la estabilidad empresarial.