Washington, 22 may (EFE).- El Congreso de Estados Unidos tumbó este jueves la prohibición a los coches de gasolina para 2035 que había liderado el estado de California con el objetivo acelerar la transición a los coches eléctricos y reducir los combustibles fósiles y la contaminación.
Después de obtener la mayoría en la Cámara de Representes hace unas semanas, los senadores dieron el 'sí' final a esta iniciativa que solo necesita la firma del presidente, Donald Trump, para convertirse en ley.
El proyecto ha contado con el apoyo de toda la bancada republicana y Elissa Slotkin, senadora demócrata de Michigan, centro de la industria automovilística del país.
Esta ley supone una derrota para el estado de California, pionero en normas sobre la contaminación con el fin de mejorar la calidad del aire y proteger la saluda de las personas, y para la industria de los coches eléctricos. Sin embargo, es toda una victoria para el mercado de los vehículos de gasolina.
Aunque en el propio título de la propuesta se especifica que se desaprueba la norma de California, tendrá un impacto en todo el país.
No solo por los estados que se iban a sumar, si no porque veta también los controles de los gases NOx, que son un conjunto de emisiones, sobre todo óxido nítrico y dióxido de nitrógeno, que son las que más contribuyen a la contaminación atmosférica. Estos reaccionan cuando se queman combustibles como el petróleo o la gasolina.
Este supone un nuevo movimiento de la Administración de Trump, quien se opone a las energías limpias, para acabar con las leyes más estrictas contra la contaminación y el efecto invernadero.
Desde que su regreso a la Casa Blanca el pasado enero, el mandatario ha ordenado acabar con las normas medioambientales, ha retirado los fondos y ha sacado a EE.UU. del Acuerdo de París, un tratado internacional que establece que las naciones trabajen conjuntamente en la lucha contra el cambio climático.
Por su parte, el gobernador de California, el demócrata Gavin Newson, avanzó en una rueda de prensa que impugnarán la votación del Senado y defendió la capacidad del estado de trabajar en favor de la salud y avanzar hacia la innovación.
Fue la anterior administración, la del expresidente Joe Biden (2021-2025), la que permitió al estado adoptar estas normas en virtud de un ley de 1970, porque algunas ciudades de California tienen el pero aire del país. EFE
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