El piloto español Tosha Schareina (Honda) rozó la victoria este miércoles en la cuarta etapa de la categoría de motos del Rally Dakar que se está disputando en Arabia Saudí, una especial de 415 kilómetros con salida en Al Henakiyah y llegada en Alula, mientras que en coches, el ganador fue el saudí Yazeed Al Rajhi (Overdrive) y el catarí Nasser Al Attiyah (Dacia) el gran perjudicado esta vez.
El valenciano no pudo lograr el segundo triunfo nacional en el 'raid' tras el de la víspera de Lorenzo Santolino (Sherco) después de una jornada que dominó a partir del kilómetro 200, pero en la que prefirió pensar más a largo plazo y permitió que le superase el líder, el australiano Daniel Sanders (KTM), que apuntaló su posición en la general por delante del español.
Schareina rayó a buen nivel y fue remontando aprovechando que salía en una posición más rezagada en esta etapa maratón marcada por el inicio por un terreno volcánico y un final mucho más técnico. El piloto de Honda se mantuvo entre los puestos delanteros e incluso fue enjugando su desventaja inicial con Sanders, al que pasado los 100 kilómetros sacaba casi dos minutos con el estadounidense Mason Klein (Kove) liderando.
El americano llegó a tener más de un minuto sobre el valenciano cerca de alcanzar los 200 kilómetros, pero a partir de ahí fue el español el que tomó el mando. Schareina era el más rápido y abría un buen hueco además sobre Sanders y otros rivales para ir escalando en la general y afianzar sus opciones de victoria.
En el kilómetro 346, la distancia sobre el australiano era de más de tres minutos, pero entonces el líder fue el que reaccionó y aunque a falta de más de 30 kilómetros para la meta perdía 2:33 con Schareina, este decidió pensar más en no abrir pista el jueves y acabó cediendo el triunfo al oceánico por apenas 15 segundos, mientras que el chileno José Ignacio Cornejo (Hero) acababa tercero y Lorenzo Santolino, octavo a más de 12 minutos.
"Hoy ha sido difícil, con tramos pedregosos durante 400 kilómetros. He ido a tope desde el principio, he alcanzado a Daniel en el avituallamiento y después hemos rodado juntos. Al final, he intentado mantener la calma y he perdido dos minutos para evitar abrir el jueves, Tocaba cuidar la moto y las ruedas porque es la etapa maratón y tendremos 400 kms por delante", admitió el valenciano a su llegada a meta.
De este modo, Sanders refuerza su liderato en la general de motos, donde tiene 13:26 de renta sobre Schareina y 26:10 sobre el botsuano Ross Branch (Hero). Santolino cierra el 'Top 10' a casi una hora del liderato. En Rally2, el español Edgar Canet (KTM) finalizó segundo y sigue líder con más de tres minutos sobre el austriaco Tobias Ebster (KTM), ganador de la etapa y que le recortó seis minutos.
PERCANCE ESTA VEZ PARA AL ATTIYAH EN COCHES
Por otro lado, en la categoría de coches, el gran damnificado de esta etapa maratón fue el gran favorito, el catarí Nasser Al Attiyah (Dacia), que fue al que le tocó sufrir percances, aunque no tan graves como los que acabaron con la aventura de Carlos Sainz (Ford), Sebastian Loeb (Dacia), Cristina Gutiérrez (Dacia) o Joan Roma (Ford) y que le supusieron la pérdida de mucho y valioso tiempo.
El cinco veces ganador del Dakar perdió su plaza de podio después de un día que arrancó con un inoportuno cambio de rueda antes del centenar de kilómetros, pero peor fue poco después cuando tuvo que detener su vehículo durante más de 20 minutos y donde recibió la asistencia de Cristina Gutiérrez, compañera de equipo.
Al Attiyah llegó a perder más de 45 minutos y aunque apretó al máximo, terminó cediendo más de 33 con el que ganador de esta etapa, el saudí Yazeed Al Rajhi (Overdrive), que se impuso por casi cinco minutos sobre el sudafricano Henk Lategan (Toyota), que ve reducida su ventaja en la general sobre el asiático a 6:54, con Al Attiyah a casi 36.
Tras días de mucha exigencia, el Dakar 2025 afrontará este jueves su quinta etapa, previa a la jornada de descanso, que constará de una especial de 428 kilómetros con salida en Alula y llegada en Hail, con una primera parte de pistas sumamente rápidas para dar paso luego a terrenos más arenosos y pedregosos, según detallan los organizadores.
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