El conglomerado danés AP Moller-Maersk, dueño del segundo mayor operador de transporte marítimo de mercancías, ha revisado de nuevo al alza sus previsiones anuales como consecuencia del impacto de la crisis del mar Rojo sobre la demanda y las tarifas de flete.
Se trata de la cuarta vez en apenas seis meses que el gigante del comercio mejora sus estimaciones para 2024. Así, ahora espera que su resultado bruto de explotación (Ebitda) subyacente oscile entre los 11.000 y los 11.500 millones de dólares (10.173 y 10.636 millones de euros) frente a la horquilla anterior de 9.000 a 11.000 millones de dólares (8.324 y 10.173 millones de euros).
Asimismo, la multinacional ahora confía en alcanzar un flujo libre de caja de, al menos, 3.000 millones de dólares (2.775 millones de euros). Previamente, anticipaba una cifra de alrededor de 2.000 millones de dólares (1.850 millones de euros).
Maersk ha indicado, asimismo, que el tráfico mundial de contenedores crecerá cerca de un 6% en 2024 desde el rango precedente del 4% al 6%.
La empresa ha recordado que publicará las cuentas completas del tercer trimestre el próximo 31 de octubre, pero ya ha informado de manera preliminar que obtuvo unos ingresos de 15.800 millones de dólares (14.613 millones de euros) entre julio y septiembre, así como un Ebitda subyacente de 4.800 millones de dólares (4.439 millones de euros).
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