PEKÍN, 11 ago (Reuters) - El departamento de reciclaje de la Asociación de Industrias de Metales no Ferrosos de China (CMRA) ha pedido a la industria de transporte naviero que continúe llevando al país chatarra de cobre y aluminio, según anunció el martes, ya que existe preocupación por una eventual escasez de insumos básicos.
El 1 de julio entraron en vigencia nuevas normas sobre la chatarra de alto grado de cobre y aluminio en China, pero las autoridades aún no han provisto detalles sobre su implementación.
Además, las nuevas regulaciones sobre desechos sólidos que entraron en vigencia en septiembre también llevaron a muchas compañías de transporte extranjeras a dejar de aceptar órdenes de chatarra sólida por temor a no recibir los pagos, dijo CMRA, que citó a las compañías a una reunión de la industria el 7 de agosto.
La mayor naviera mundial, A.P. Moller-Maersk, dijo el mes pasado que dejaría de aceptar órdenes de embarques de desechos sólidos para China y Hong Kong desde septiembre.
"Si la situación continúa (...) las compañías enfrentarán graves problemas, como escasez de insumos básicos, paralizaciones de producción y cierres de negocios", dijo CMRA en un comunicado, añadiendo que reportará estas dificultades a las autoridades chinas lo antes posible.
Hasta ahora, China ha aprobado cuotas de importación de 728.610 toneladas de chatarra de cobre y 694.769 toneladas de chatarra de aluminio, además de 20.500 toneladas de chatarra de acero, según muestran los cálculos de Reuters.
(Reportes de Min Zhang y Tom Daly. Editado en español por Marion Giraldo)
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