Singapur se suma a la movida de los "parques elevados"

El país asiático apuesta por el nuevo proyecto que tendrá una extensión de más de 24 kilómetros. Se suma a la movida de otros puentes icónicos como el High Line Park de Nueva York o La Promenade de París

El parque elevado de Singapur cruzará todo el país. Nikken Sekkei 162

Singapur, con la ayuda de una firma japonesa, construirá un parque elevado sobre unas vías de tren abandonadas que atravesará todo el país, y tendrá una extensión de más de 24 kilómetros.

La Promenade Plantée de París, Francia, fue el primer parque construido sobre las vías de una línea de trenes ya en desuso. Este "paseo plantado", que se terminó de construir en la década del ´90 fue una idea innovadora y útil, y se convirtió en uno de los recorridos preferidos de los parisinos y de los turistas que llegan a la Ópera de la Bastilla y descubren este camino imperdible de más de 4 km que finaliza en Montempoivre.

Varios años más tarde, en el 2009, el High Line Park de Nueva York se transformó en uno de los paseos más saludables y pacíficos de la caótica Gran Manzana, alzado sobre una línea ferroviaria de los años 30, una gran apuesta arquitectónica de Manhattan.

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Y ahora Singapur se une a esta tendencia, pero levanta las apuestas: convertirá una antigua vía de trenes en un parque elevado de más de 24 kilómetros, y atravesará casi toda la longitud del pequeño país insular asiático.

La empresa japonesa Nikken Sekkei ganó el concurso para diseñar el ambicioso proyecto, que incluirá caminos, vegetación, y centros de actividades al aire libre, lo que lo convertirá en un especie de pulmón.

Wataru Tanaka, el director de Nikken Sekkei contó a la prensa internacional que la empresa "capturó esta oportunidad de diseño, no como una mera tarea de diseño de paisaje, sino como un proyecto de espacio público".

El parque pasará tanto por zonas residenciales como por sitios especialmente transitados por los turistas que llegan de todos los rincones del mundo, como el aeropuerto. Conectará la estación de trenes Tanjong Pagar- en el sur de Singapur- con la frontera con Malasia en el norte.

"Para cumplir con este cometido, se coordinó un trabajo de equipo específicamente dirigido al espacio público con los amplios recursos de consultoría de Nikken Sekkei en planeamiento urbano y diseño, integrados a los conocimientos y habilidades de nuestro equipo basado en Singapur", informó Tanaka.

De esta manera, este proyecto se unirá a los grandes diseños de parques elevados, que son una forma perfecta de aprovechar lugares abandonados de una manera ecológica y natural, dándole un toque verde a las grandes ciudades, y un respiro a sus habitantes.

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