en el segmento de vuelos de bajo costo en Europa, lo que supone el
En su discurso en la junta general de accionistas celebrada el miércoles en Hamburgo, el consejero delegado Carsten Spohr dejó claro que Lufthansa "debe fortalecer aún más su posición en el mercado" y, para ello, prescindirá de Germanwings, cuya marca está ahora asociada con la tragedia en los Alpes suizos, en la que perdieron la vida de 150 pasajeros.
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Según varios sitios especializados, el objetivo es desarrollar Eurowings, una marca paneuropea que hasta ahora volaba a destinos regionales y a nivel continental. La filial dará un paso más. A partir de octubre, absorberá todo el tráfico de Germanwings, que actualmente vuela a 86 destinos en Europa.
El cambio busca dar un impulso a Lufthansa en el segmento de bajo costo, cuya cobertura es mucho menor que la premium, donde el grupo alemán maneja la aerolínea alemana de bandera, Austrian Airlines y Swiss. Concretamente, la compañía buscará ubicarse en el tercer puesto en tráfico aéreo de las aerolíneas de bajo costo europeas.
Después de la tragedia, Lufthansa se comprometió a pagar 50.000 euros por cada pasajero a los familiares de las víctimas del vuelo 4U9525 , que el copiloto presuntamente estrelló en el sur de Francia y en el que iban a bordo 150 personas: 144 pasajeros y 6 tripulantes.
La compañía aseguró que "esta ayuda financiera se producirá de una forma directa, no burocrática y lo más fácil posible", de acuerdo con su vocero. La misma fuente dijo que "las familias padecen ahora suficiente dolor y no deben tener dificultades financieras".
En cuanto a relaciones laborales, Spohr ha revelado que la compañía aérea ofrecerá el arbitraje a sus pilotos, una demanda que el sindicato había pedido en varias ocasiones. Cabe recordar que una huelga de pilotos en octubre de 2014 costó a Lufthansa 232 millones de euros.
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