Con quiebras, entra en crisis la industria cordobesa de motos

Appia Motor presentó concurso preventivo de acreedores por la caída de ventas. Es la segunda fábrica de motos que quiebra en esa provincia, luego de que Kymko cerrara sus puertas en octubre de 2013

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La fabricante cordobesa de motos Appia Motor Argentina se presentó en concurso de acreedores y es la segunda firma del sector radicada en la provincia mediterránea que queda al borde del cierre, luego de la quiebra de Kymko en octubre pasado. En menos de seis meses, dos de las fábricas cordobesas de motos más importantes pidieron el concurso preventivo de acreedores.

La caída de las ventas de motos se profundiza desde hace tiempo y 2015 se inició con bajas del orden del 50 por ciento.

Según informa La Voz del Interior, Appia fue fundada en 2003 y, según se indicó, el Juzgado de 26º Nominación en lo Civil y Comercial dispuso la apertura del gran concurso preventivo de la empresa, que tiene su sede en Ruta Nacional 9.

"Estamos trabajando en una reingeniería financiera, de gestión y de producción para relanzar la planta a fines de 2015 y que sea mucho más eficiente", indicó al portal InfoNegocios Roque Riva, asesor comercial de Appia, quien no precisó el monto de la deuda concursada.

La suba de tasas para créditos hundió las ventas de motocicletas

En la actualidad, en la firma, propiedad de la familia Lenoir, trabajan 45 operarios, frente a los 250 que llegó a tener.

El concurso de Appia se sumó al de Imsa (Kymco) ocurrido en 2014 por una deuda del orden de los 20 millones de pesos y al cierre de la planta de Cerro Motos, que se trasladó a La Rioja.

La Asociación Argentina de Motovehículos (Mottos) informó que este año arrancó con una caída del 48% en ventas de motos a nivel nacional y del 56% en Córdoba. En enero se patentaron en todo el país 40.845, contra las 78.710 unidades de enero de 2014.

El punto de inflexión de este mercado no se debió a la suba de impuestos como en los autos de alta gama, sino a la suba de tasas del Banco Central, que encareció el financiamiento, mecanismo insignia para la venta de motos en el país.