Camioneros vuelven a interrumpir la actividad en plantas de Ternium Siderar

El sindicato de Moyano realiza protestas en las fábricas de productos siderúrgicos de Canning, Ensenada y Florencio Varela. Es por despidos en una empresa proveedora de servicios de transporte

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 Adrián Escandar 162
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La siderúrgica Ternium Siderar ratificó la posición que ha venido sosteniendo desde que se inició este conflicto por despidos en una empresa proveedora de servicio de transporte y que quebró en 2012, porque "somos ajenos al conflicto, ya que se trata de un tema de indemnización de ex empleados de una empresa transportista que prestaba servicios a diversas compañías".

"En defensa de sus derechos y para asegurar la producción y la libertad de trabajo, Siderar ha ordenado la realización de denuncias penales correspondientes en las Unidades Fiscales competentes en cada jurisdicción", informó a la Bolsa de Comercio de Buenos Aires.

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Ya en abril la Cámara Argentina del Acero había manifestado su preocupación porque "esta medida de fuerza viola el derecho a la libre circulación de bienes y personas, y el derecho al trabajo. Adicionalmente, el bloqueo está impactando en el proceso productivo de industrias clientes (automotriz y autopartes) y de la cadena de valor vinculada. De continuar esta situación, el desabastecimiento afectará también a la industrias de electrodomésticos, construcción, envases, agro y transporte, y petrolera".

La ofensiva de afiliados al Sindicato de Camioneros se funda en un nuevo reclamo de reincorporación de 10 trabajadores despedidos por la transportista Vilaltella y Vals SA, que brindaba servicios a la compañía del Grupo Techint, pero no es una empresa societariamente vinculada.

 Adrián Escandar 162
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Tras las denuncias penales realizadas, se espera la decisión de la Justicia para que las empresas del acero puedan retomar su actividad productiva habitual.

La medida de fuerza reiterada tiene lugar en un escenario donde la actividad fabril en general se ve resentida por la caída del consumo y de las exportaciones y con esto contribuyente a profundizarla en perjuicio de miles de trabajadores, incluidos los del transporte de carga. Según los últimos datos del Indec ese sector mantiene un receso de más de 25% desde el tercer trimestre de 2013.