La estación será inaugurada hoy por Mauricio Macri, y el presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo. Contará con instalaciones que aseguran la accesibilidad a personas con capacidades disminuidas: ascensores, escaleras mecánicas, solados guía, de prevención y de peligro, así como señalización táctil y Wi-Fi.
Cabe señalar que la línea H une las estaciones Corrientes y sus conexiones con las A y B, y Caseros por debajo del eje formado por las avenidas Pueyrredón y Jujuy y la próxima a inaugurarse será en mayo de 2012, la estación Hospitales, cerca del Penna y el Churruca.
Desde Subterráneos de Buenos Aires destacaron que próximamente comenzarán las obras de las seis estaciones restantes de la línea H y de una cochera-taller para el mantenimiento de los coches.
Se trata de las paradas Pompeya y Sáenz, al sur de Parque Patricios, y de las estaciones Córdoba, Santa Fe, Las Heras y Plaza Francia, al norte de Corrientes y que cuando el tendido esté concluido,la Hunirá Recoleta con Pompeya a lo largo de 10 km(hoy suma seis) y, además de las conexiones actuales con las líneas A, B y E, se unirá también con la D.
Además cuando llegue a Sáenz, comenzará a recibir la demanda procedente de los partidos de Lanús y Lomas de Zamora en los colectivos que entran por el puente Alsina por lo que se prevé que llegue a transportar 300.000 pasajeros por día según informa un matutino.
En tanto, la prolongación de la línea B hasta Villa Urquiza –con las estaciones Echeverría y Rosas– y de la línea A hasta Flores –con las paradas Flores y San Pedrito– se postergó hasta el año próximo.
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