Aerolíneas Argentinas se asocia con el gigante del sector áereo Skyteam

La aerolínea de bandera argentina firmará un acuerdo a fines de mes para formalizar su ingreso como primer miembro de América del Sur en el grupo

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 Charly Díaz Azcué 162
Charly Díaz Azcué 162
Aerolíneas Argentinas se incorporará como socia de SkyTeam, alianza que ya cuenta con otras 13 compañías aéreas a nivel mundial, en un acuerdo que se firmará a fines de este mes.


En un comunicado de prensa emitido en Amsterdam por SkyTeam, y reproducido por la aerolínea de bandera en Buenos Aires, se informó que la empresa argentina "

firmará un acuerdo a fines de octubre para oficializar el inicio del proceso de ingreso a la alianza SkyTeam como el primer miembro de América del Sur

".



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Dar la bienvenida a la primera línea aérea de América del Sur como miembro pleno es un paso significativo hacia la optimización de la red global de la alianza. Los clientes se beneficiarán con un mayor acceso, tanto desde esa región como hacia allí

", indicó SkyTeam, la segunda unión de líneas aéreas fundada en el mundo que compite con Oneworld y Star Alliance.



Destacó que "hace alrededor de un año, Aerolíneas Argentinas comenzó a adoptar diversas medidas para fortalecer su modelo de negocio".



Precisó que "los elementos fundamentales del plan incluyen la renovación y racionalización de la flota, la incorporación de destinos internacionales claves y el incremento en la densidad de la red de cabotaje y regional", y subrayó que "el producto en su totalidad será optimizado para asegurar calidad y consistencia".



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Todas estas iniciativas forman parte de un plan integral quinquenal que ayudará a Aerolíneas Argentinas a posicionarse como uno de los principales protagonistas en América Latina. Se espera que Aerolíneas Argentinas ingrese efectivamente a la alianza en 2012

", indicó SkyTeam.



El ingreso de Aerolíneas a SkyTeam es consecuencia de las negociaciones que la compañía que preside Mariano Recalde inició para reincorporarse a la IATA Clearing House, la cámara compensadora de la Asociación Internacional de Líneas Aéreas (IATA).



Aerolíneas está fuera de este sistema de compensación desde octubre de 2001, cuando pidió su concurso preventivo, situación que no puede superar por un conflicto con Iberia por una deuda de 42 millones de dólares, solicitada al ex Banesto, con la empresa española como garante.


Recalde y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, llevaron a cabo una negociación con Iberia para cancelar unos 25 millones de dólares, y así destrabar el conflicto y el reingreso de Aerolíneas a IATA, y permitir su ingreso también a SkyTeam.



La alianza cuenta con trece miembros: Aeroflot, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, TAROM y Vietnam Airlines.  Asimismo anunció el posible ingreso de China Eastern y China Airlines este año.


Aerolíneas Argentinas vuela a 18 destinos internacionales en América, Europa y el Pacífico Sur. Y junto con Austral Líneas Aéreas, cubre 34 destinos dentro del país.