Aerolíneas Argentinas quiere tener su centro de distribución (hub) para Europa en Madrid o en Barcelona, dijo a EFE el gerente para el continente de la aerolínea, Jorge Kosanich.
La línea aérea argentina, que inauguró su sede en Madrid, con la asistencia de la presidente Cristina Fernández de Kirchner, cuenta con iniciar vuelos a París, Londres y a alguna ciudad alemana desde España.
Para estos trayectos, que se unirían al que ya realiza de forma directa entre Buenos Aires y Roma, Aerolíneas se está planteando aprovechar las instalaciones de los aeropuertos de Barajas o de El Prat, para tener allí su centro de operaciones europeas.
Kosanich señaló que por el momento lo que se va a reforzar es el trayecto entre Buenos Aires y Madrid, que pasará de 7 a 10 frecuencias semanales, mientras que entre la capital bonaerense y Barcelona se estudia la posibilidad de pasar de las cinco actuales a una frecuencia diaria.
Con el fin de llevar a cabo todo este desarrollo, el gerente para Europa indicó a EFE que se está negociando con Airbus la compra de varios A340, y aunque aún no hay nada decidido se espera que en breve se pueda contar con esos aviones para "reforzar nuestra flota", ha explicado el gerente.
La inauguración de la sede en Madrid es, para Kosanich, volver a recuperar una "ubicación" que nunca deberíamos haber perdido, y regresar a "un espacio histórico", que no fue "manejado convenientemente por los antiguos operadores".
Sobre éstos, es decir sobre los dueños de Marsans, Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán, y su gestión, el gerente tan sólo tuvo una palabra: "nefasta".
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