El ex piloto de LAPA y cineasta Enrique Piñeyro denunció hoy que la empresa aérea "intercambiaba los instrumentales defectuosos de un avión a otro para que los pilotos creyeran que habían sido arreglados", en tanto, afirmó que cuando adviritió sobre el peligro de un accidente aéreo "sabía que se terminaba" su carrera, según informaron fuentes judiciales.
Piñeyro declaró hoy por tercera jornada consecutiva en el juicio que lleva adelante el Tribunal Federal oral número 4 contra las autoridades de la empresa LAPA, por la tragedia ocurrida el 31 de agosto de 1999 en el aeroparque metropolitano, que le costó la vida a 69 personas.
En su testimonio, que continuará mañana a las 12, Piñeyro dijo esta tarde que "siempre me he preguntado si he hecho todo lo posible" para evitar un accidente aéreo, pero recordó que "el desorden y la desorganización" que había en LAPA, "pudieron evidentemente más que todas mis advertencias".
El director de la película "Fuerza Aérea S.A" y "Whisky, Romeo, Zulú", aseguró que advirtió a las autoridades de LAPA, 19 días antes de la tragedia, sobre el "prácticamente inevitable" accidente aéreo que luego ocurrió al despegar la aeronave del aeroparque.
El 26 de febrero pasado, el Tribunal Oral Federal número 4 rechazó el pedido de "probation" solicitado por la defensa de los cinco directivos de LAPA imputados, encabezados por su titular, Gustavo Deustch.
En consecuencia, el juicio siguió su curso con el testimonio de numerosos testigos que fueron aportando pruebas sobre la tragedia que protagonizó el boeing 737 de LAPA, cuya etapa testimonial finalizará con la presentación de Piñeyro.
Piñeyro también presentó en el juicio la carta de su renuncia a la empresa, en la cual advirtió nuevamente sobre las responsabilidades que le cabrían a las autoridades de LAPA en caso de que un avión de la empresa provoque un accidente.
La sentencia para este caso está prevista para fin del mes próximo, según informaron en tribunales.
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