, informó Henry Munhoz, coronel de la Fuerza Aérea Brasileña. De este modo, ascendió a 17 los cádaveres recuperados de la tragedia de Air France.
Munhoz señaló, a su vez, que hasta el momento han identificado a
y
.
El militar dijo que han recogido "
" perteneciente a las 228 personas que iban a bordo del avión que desapareció en pleno vuelo la noche del 31 de mayo, pero se negó a dar detalles de su contenido para no crear incertidumbre entre los familiares.
"
", dijo Munhoz. "
".
La víspera, los militares revelaron que se encontró una mochila con una computadora portátil y un portafolio con un billete de avión que se confirmó como correspondiente a un pasajero del vuelo accidentado.
Munhoz también dijo que se han identificado dos asientos de avión con el logotipo de Air France y otras piezas que no detalló, aunque aseguró que hay plena certeza de que son parte del avión siniestrado.
"
", declaró Cardoso sobre la cantidad de restos del avión que flotan en la zona.
En la víspera habían recuperado partes de las alas, piezas del interior de la aeronave y un asiento.
Se espera que los cadáveres y objetos sean entregados el lunes en la isla antes de su traslado a la ciudad costera de Recife, donde el Instituto Médico Legal de Brasil hará su identificación.
Cardoso adelantó que la búsqueda de cuerpos y restos del accidente continuará en la misma zona, situada 70 kilómetros al sur del punto donde el avión que hacía la ruta de Rio de Janeiro a París emitió su última señal de emergencia.
En esa tarea participan 12 aviones brasileños y dos franceses, junto a cinco embarcaciones de Brasil a las que se sumó el domingo una nave de Francia.
La oficina francesa que investiga el desastre informó el sábado que Air France no había reemplazado los monitores de velocidad en sus aviones Airbus luego de detectar que eran defectuosos, pero advirtió que era demasiado pronto para sacar conclusiones sobre el papel que pudieron haber jugado en el accidente.
Las autoridades brasileñas se están enfocando en la recuperación de cuerpos y restos del avión, no en las cajas negras que registran voz y datos que podrían revelar por qué cayó al mar.
La búsqueda de las cajas negras es una misión del gobierno francés, con ayuda de Estados Unidos.
La armada de los EEUU envió dos localizadores a las embarcaciones francesas para ayudarles a localizar la caja negra, que contiene el registro de datos y voz del avión. Los aparatos tienen capacidad de detectar señales de emergencia hasta a 6.100 metros de profundidad.
Más Noticias
Víctor Arpa, abogado: “Si te despiden, nunca firmes la carta sin haber hecho esto”
Un simple gesto del trabajador puede resultar determinante para impugnar la decisión de la empresa dentro del plazo legal de veinte días hábiles
Cuota alimentaria en Colombia: cuándo se puede cobrar retroactivo por pagos atrasados, según el ICBF
La legislación establece obligaciones claras para los padres o tutores sobre el sostenimiento de niños, niñas y adolescentes
El día que Ronaldinho “engañó” a una futura promesa brasileña y terminó fichando por el Manchester United: “Me debe una”
En 2003, mientras ambos se encontraban en la Copa Confederaciones, “Dinho” convenció a Kleberson para unirse al conjunto inglés. Sin embargo, todo fue parte de una broma y el astro terminó arribando al Barcelona
Procesados o ultraprocesados: cuáles son sus diferencias y por qué reconocerlos es clave para la salud
El nivel de intervención industrial y la cantidad de aditivos distinguen a estos productos, influyendo directamente en el perfil nutricional y en el riesgo de desarrollar enfermedades asociadas a la alimentación diaria
Por qué se forman los remolinos del pelo y qué tienen que ver con la pérdida capilar, según expertos
Las recomendaciones de los especialistas permiten reconocer qué cambios en el cabello son naturales y cuáles pueden indicar un problema que requiere atención médica
