La AFIP verificó el normal funcionamiento de la carta de porte

Funcionarios del ente recaudador y de la Oncca constataron in situ en los puertos de Quequén (Necochea), Ingeniero White (Bahía Blanca), San Lorenzo y Rosario (Santa Fe) los trámites de control del transporte de granos

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Al respecto, destaca la AFIP que desde el pasado 4 de mayo hasta el mediodía de hoy, se procesaron 463.845 solicitudes de CTG, de las cuales 414.862 (89,4%) ya están vigentes, 36.435 (7,9 %) fueron denegadas, y 12.548 (2,7%) anuladas.

El código de trazabilidad de granos puede obtenerse a través de diversos canales: Internet, una línea 0800 y el sistema de mensaje de texto. También, a partir de hoy, en 335 delegaciones de la DGI, de la Aduana y del área de Control de Servicios de la AFIP, ubicadas en todo el país.

Con el propósito de verificar personalmente el funcionamiento del nuevo sistema de Carta de Porte, funcionarios de la AFIP y de la Oncca estuvieron esta mañana en los cuatro puertos donde se desarrolla con mayor intensidad el transporte de granos. La directora general de la Aduana, Silvina Tirabassi, coordinó las tareas de control en el puerto de Rosario; el titular de la Dirección General Impositiva, Angel Toninelli, lo hizo en el puerto de Quequén, en Necochea; Emilio Eyras, presidente de la Oficina Nacional de Control de Comercio Agropecuario, estuvo en el puerto santafecino de San Lorenzo; en tanto, la titular de la Delegación de Bahía Blanca de la AFIP, Karina Venier cumplió las funciones de control en el puerto de Ingeniero White.

Los funcionarios pudieron comprobar que el nuevo sistema de Carta de Porte funciona con mayor efectividad y carece de demoras en la conectividad, debido a la utilización de las nuevas tecnologías de la información y la comunicación.

Los motivos más habituales por los cuales se han denegado solicitudes tienen que ver con errores cometidos al cargar el número de la Carta de Porte, el número de la patente del camión que transporta o en casos en que se solicita una Carta de Porte que tenía CTG. La AFIP está instrumentando un sistema de monitoreo permanente para prevenir cualquier falla de naturaleza tecnológica en el sistema de conectividad.