Prohíben estacionar en otras 17 calles de la Capital Federal

El gobierno de la Ciudad removió los parquímetros de esas arterias y aumentó la tarifa del acarreo por vehículos mal estacionados. Conozca la lista completa

La tarifa de parquímetros no aumentaba desde julio de 2014 162

El Ministerio de Desarrollo Urbano (MDU) de la Ciudad de Buenos Aires implementó estas medidas de acuerdo al Plan de Reordenamiento de Tránsito anunciado en junio pasado que incluyó también el lanzamiento de una campaña de información acerca del sistema de puntajes para renovar las licencias de conducir.

Así, la tarifa de acarreo de un vehículo mal estacionado, que era de 150 pesos pasó a costar desde hoy 190 pesos. En el marco del mismo plan, el gobierno porteño anunció la incorporación de diez grúas para el control de estacionamiento.

Los tramos de calles en donde no se puede estacionar es la acera izquierda de Beruti, entre Larrea y Pueyrredón; la derecha de Arenales, entre Libertad y Uruguay, y la derecha de Uruguay, entre Paraná y Marcelo T. de Alvear.

Tampoco se puede estacionar en la acera derecha de Ayacucho, entre Córdoba y Santa Fe; Azcuénaga, entre Santa Fe y Marcelo T. de Alvear, y Junín, entre Marcelo T. de Alvear y Juncal.

El gobierno porteño prohibió estacionar, además, en la derecha de Larrea, entre Marcelo T. de Alvear y Arenales; Juncal, entre Montevideo y Ayacucho, y en Riobamba, entre Santa Fe y Arenales. Los parquímetros fueron removidos también en Rodríguez Peña, entre Marcelo T. de Alvear y Juncal; Alsina, entre Bernardo de Irigoyen y Piedras; Ayacucho, entre Lavalle y Tucumán; Defensa entre Hipólito Yrigoyen y Adolfo Alsina; Lavalle, entre Uruguay y Paraná, y Lavalle, entre Rodríguez Peña y Callao. No se puede estacionar tampoco en Perón, entre Paraná y Uruguay, entre Pasteur y Azcuénaga y entre Larrea y Castelli; Rodríguez Peña, entre Corrientes y Viamonte, y Tacuarí, entre Hipólito Yrigoyen y Moreno.

El gobierno porteño lanzó ayer una campaña de información sobre el Sistema de Evaluación Permanente de Conductores, que entrará en vigencia el 1 de enero del 2009, con un sistema de puntaje que permitirá inhabilitar la licencia de conducir por períodos desde 60 días a cinco años.

La campaña consiste en otorgar a cada licencia 20 puntos y, por cada infracción cometida, restar puntos y, en caso de llegar a 0 punto, se inhabilitará la licencia de conducir por un tiempo determinado según la reincidencia de las infracciones.

Los automovilistas a los que no se les descuenten puntos en dos años quedarán eximidos de concurrir a las clases de actualización de normas de tránsito, que son obligatorias al renovar la licencia.

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