El Chaco lanza en octubre su propia línea aérea

"Estamos trabajando para lanzarla el 14 de octubre. Ahora estamos realizando reparación de pistas, que está en manos de la Empresa concesionaria Aeropuertos Argentina 2000", señaló.

"Creemos que hay puntos como Antofagasta (Chile), Asunción (Paraguay) y San Pablo (Brasil) que son muy importantes para mantener la comunicación. Lo mismo ocurre con las provincias del norte argentino", aseguró.

agregó.

Capitanich explicó que, por ejemplo, entre Antofagasta y Resistencia, la capital chaqueña, hay 750 kilómetros de distancia en línea recta, pero los ciudadanos deben hacer cerca de 2.500 por rutas vehiculares para poder llegar de un punto al otro.

una empresa del grupo Macri, en cuyos planes figura el objetivo de conectar la ciudad de Sáenz Peña con Resistencia y otras ciudades del País como Posadas, Puerto Iguazú, Reconquista, Santa Fe, Rosario, Córdoba y Salta, y el Mercosur.

Para ello,

contará con

que cubrirán las interconexiones regionales e internacionales; y

, para cubrir los destinos transversales focalizados en las distintas regiones del país.

con capacidad para 40 pasajeros, con los que unía Resistencia con las ciudades de Salta, San Miguel de Tucumán, Córdoba, Mendoza, Formosa, Corrientes, Posadas y Puerto Iguazú.

Llegó a ser, en sus mejores años, la más importante aerolínea de Argentina con base fuera de Buenos Aires y tenía una fuerte identificación con su lugar de procedencia, lo cual se podía observar en el logo de la empresa (el rostro de un indio toba, de perfil mirando hacia la derecha, enmarcado en un arco tenso con su flecha).