La causa que produjo la tragedia del Airbus A320 fue centralmente un error humano, según publicó la revista brasileña Veja, luego de que se conociera el interior de la caja negra del a nave que habría esclarecido lo sucedido el 17 de julio pasado donde murieron más de 200 personas.
La publicación destaca que al mismo tiempo la tragedia podría haber sido mucho menor si la pista del aeropuerto de Congonhas, hubiese sido más larga y hubiese estado definitivamente construida, ya que fue abierta al tráfico antes de estar acabadas las ranuras que permiten al avión frenar mejor, sobretodo en días de lluvia como lo era aquel de la tragedia.
La información, que aún sigue siendo estudiada por la comisión de Aeronáutica que investiga el accidente, muestra que una de los dos sistemas que regulan el funcionamiento de las turbinas, estaban fuera de posición cuando la nave tocó la pista principal de Congonhas.
El error del comandante del Airbus, Kleyle Lima hizo que la turbina actuase en sentido contrario; mientras la izquierda ayudaba a frenar, la derecha le hacía acelerar. Por ello, el piloto no consiguió frenar el avión que posó a 240 kilómetros por hora, velocidad regular, por lo que se descarta una falla en los frenos.
Otros factores
Aún así, se destaca que la tragedia de Congonhas podía haberse evitado o minimizado si la pista hubiese sido mayor y hubiese estado en mejores condiciones a la hora de aterrizar, lo demuestra el hecho que ya ha habido otros dos casos idénticos en la historia de la aviación civil.
Según la prestigiosa revista, "la pista del aeropuerto de San Pablo, no deja margen para el error. Es el escenario idéntico para la tragedia. Hoy mismo el Ministerio Público intentó cerrar la pista al tráfico, pero la Justicia dejó de nuevo abrirla".
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