No habrá Turismo Carretera en San Luis

La carrera estaba prevista para el 22 de octubre y debido a la sequía no se pudo remodelar el autódromo puntano. La fecha se desarrollará en el autódromo de Balcarce en la misma fecha estipulada

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 NA 162
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(DyN) - La Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) suspendió la presentación de esa categoría en el trazado de San Luis prevista para el 22 de octubre próximo, debido a la sequía que afecta esa zona que determinó la demora en los trabajos en el renovado autódromo puntano.

De esa manera, la entidad que regentea a la categoría mayor del automovilismo argentino determinó que la competencia, correspondiente al decimocuarto capítulo del calendario 2006, se desarrolle en el autódromo de Balcarce en la misma fecha estipulada.

En otro orden, la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC resolvió aplicarle al piloto de TC Diego Aventín una multa de 4.000 pesos por la maniobra peligrosa que realizó durante la competencia final del domingo último en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires.

También se dispuso que los pilotos de TC Emanuel Moriatis y Patricio Di Palma desembolsen 1.000 pesos cada uno como sanción por no concurrir a la conferencia de prensa obligatoria posterior a la la clasificación del sábado último.

En otras de sus resoluciones, la CAF sancionó a los pilotos de TC José Ciantini y TC Pista Luís José Di Palma (h). A ellos se los castigó con una multa de 2.000 pesos cada uno por expresiones y reclamos públicos efectuados en forma indebida por los miembros de sus equipos, Rodolfo Di Meglio y Jorge Silva, respectivamente.

En cuanto a la categoría TR V6, el ente fiscalizador dispuso que sólo podrán participar de la carrera clasificatoria los pilotos que hubiesen girado dentro de los tres segundos del ?tiempo de punta clasificatorio?.

A tales fines se considerará como ?tiempo de punta clasificatorio? al mejor registro oficial, debiéndose girar al menos una vuelta dentro de los tres segundos de la referida mejor marca. Asimismo, se informó que se utilizará el sistema Lisso señalizándose con luz la salida del auto de seguridad, sincronizándose esta indicación con la bandera de ?Pace Car".

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