Торкається картингових доріжок та перехрещення заяв: так народився поєдинок між Верстаппеном та Леклерком, який сьогодні має заклинання на Формулі-1

Поєдинок між Максом Верстаппеном (Red Bull) та Чарльзом Леклерком (Ferrari) вкрав прожектор на початку сезону Формули-1 . Двом 24 роки, і цілком можливо, що ці битви триватимуть довго: голова до голови матиме свій третій епізод 2022 року в ці вихідні на Гран-прі Австралії. Але ця рука об руку народилася десять років тому, коли обидва боролися в різних чемпіонатах з картингу. Були дотики і навіть гострі та іронічні висловлювання, коли вони були підлітками.

У 72 роки Максими відбулися поєдинки, які ознаменували його історію. З перших днів з Хуаном Мануелем Фанджо проти Альберто Аскарі. У наступному десятилітті настала черга Грема Хілл проти Джима Кларка. У сімдесятих роках з Джекі Стюарт проти Емерсона Фіттіпальді і НікіЛауда проти Джеймса Ханта. У вісімдесятих - початку дев'яностих років це було найважче за всі часи, Айртон Сенна проти Алена Проста. Пізніше були розроблені ті, які Майкл Шумахер мав з Жака Вільньов (1997) та Мікою Хаккінен (1998/1999) з Фернандо Алонсо (2005/2006). Останні кілька років були відзначені тими, що Льюїс Гамільтон знявся разом з Себастьяном Фетелем , в частині 2017, 2018 та 2019 років; а останній англійською мовою з Верстаппеном, який визначив титул 2021 року на користь голландців.

Особливість Верстаппена проти Леклерка полягає в тому, що вони знали один одного з тих пір, як вони були дуже молодими. Сьогодні вони показують себе з зрілістю та професіоналізмом, який приходить з перебуванням у великому цирку. Не будучи друзями, існує взаємна повага, і це було продемонстровано привітанням між ними після бою на трасі, яку вони мали в Саудівській Аравії на останню дату. На старті в Бахрейні вони також боролися за перемогу. Чарльз досягає цієї третьої дати в Австралії як лідер чемпіонату (45 очок), а Макс - третій (25). Серед них і інший фераріст Карлос Сайнц (33).

Обидва були експонентами програм розвитку драйверів Red Bull, у випадку з Верстаппеном, і Ferrari, на стороні Леклерка. Оскільки Монегаск дебютував на Scuderia в 2019 році, були матчі на трасі з голландцями, як той, який відбувся в Австрії. Вони з покоління симуляторів, але їх найсильніша підготовка проходила в картингу, школі par excellence автоспорту, де були їхні перші битви. З різними стилями були намальовані іскри: Верстаппен, більш агресивний, і Леклерк, більш консервативний, але не менш швидкий.

Вони обидва діти пілотів. Згаданий Ерве Леклерк між 1983 і 1988 роками промчав 22 гонки у Формулі-3, а Джос Верстаппен змагався у F1 між 1994 і 2003 роками. Чарльз (16.10.1997) лише на 16 днів молодший за Макса (30.09.1997), але він почав картинг у віці восьми років, коли Макс у чотири з половиною роки вже потрапив на один і його завжди супроводжував батько, який мав строгіметоди в перші дні.

Однак на міжнародному рівні обидва дебютували в міжнародному картингу на KF3 в 2010 році, категорія для хлопчиків у віці від 11 до 15 років. Той, хто безпосередньо став свідком цих битв, - Армандо Філіні, менеджер Maranello Kart, першої команди, за яку Леклерк мчав. «Вони завжди воювали. Не важливо, змагалися вони в краватці чи у фіналі, чи йшов дощ, чи доріжка була сухою. Одного разу ми були в Генку, Бельгія, в першій вільній практиці, і вони пішли на шлях. Чарльз і Макс познайомилися, стали штовхати один одного і мало не вражати один одного, з ризиком залишитися осторонь. Ми з Джосом Верстаппеном були приклеєні до огорожі, щоб подивитися на них, і він обернувся і сказав мені: «Ці двоє будуть боротися назавжди. Вони будуть боротися навіть у F1′. Пророцтво», - згадав він у діалозі з La Gazzetta dello Sport.

Вони є частиною молодого охоронця, який також включає Ландо Норріс (Макларен), Естебан Окон (Альпійський), Джордж Рассел (Мерседес), Ленс Стролл (Астон Мартін), Алекс Альбон (Вільямс) та Мік Шумахер (Хаас), серед інших. Але бойовість до крайності в ті часи в картах між Леклерком і Верстаппеном призвела до того, що слово дружба була неможливою, принаймні для карта. «Я знаю Естебано Окон з чемпіонату Франції 2005 року. У мене був випадок з ним, але потім ми стали чудовими друзями. Я познайомився з Максом у 2010 році, але ми не дружимо після кількох епізодів у картах», - розкрив він у статті в Mundo Deportivo. У соціальних мережах кожного з них немає фотографій разом з епохою картингу.

Одним з найвідоміших епізодів у світі картингу був той, який знявся в 2012 році в Нанті, Франція, на трасі Валь-д'Аржантон, де відбулася одна з вирішальних гонок чемпіонату Європи WSK Euro Series, з двома борються за титул. Це була важка конкуренція, оскільки йшов дощ, і Леклерк показав свої карти, і я не соромлюся торкнутися Верстаппена після спроби подолати. У відео, опублікованому на YouTube спеціалізованим сайтом TKart Magazine , були зібрані свідчення обох, з дуже різними обличчями. Макс бачиться поруч зі своїм батьком, з обличчям кількох друзів, як кожен раз, коли його син не перемагав. «Це несправедливо. Ви не діяли правильно. Я був провідним, і врешті-решт він вдарив мене і залишив мене з треку. Це не справедливо, а», - сказав сердитий Верстаппен. Зі свого боку, набагато спокійніше, Леклерк хотів знизити децибели, і з обличчям «бідного маленького ангела» він сказав, що це просто «гоночний інцидент». Він хотів применшити його, але обидва були виключені небезпечними маневрами на шкоду супернику.

Чемпіонат Європи KF2 2012 року в кінцевому підсумку залишився Леклерку, хоча в 2013 році Верстаппен зайняв титул світу в найважливішій категорії - KZ (відео 1 записки). Екуменічний титул картингу - це те, що Айртон Сенна завжди хотів перемогти і не міг. Леклерк вже був захоплений Ніколасом Тодтом, сином Жана Тодта, колишнього глави Ferrari за часів Майкла Шумахераі який щойно покинув президентство Міжнародної автомобільної федерації (FIA). У той час як Верстаппен змагався з командою Bresciano CRG, з двигунами, підготовленими його батьком Джосом.

Хоча італієць Діно К'єза, гуру картингу, який керував гонщиками, такими як Льюїс Гамільтонта Ніко Росберг, був неупередженим спостерігачем за ці боротьби: « Макс завжди був трохи швидше, ніж Чарльз, а також більш агресивним. Він ніколи не знімав ногу з акселератора, скоріше він наступив на вас, але йому довелося перемогти будь-що-будь. Леклерк був переможцем, але з іншим характером. Я б порівняв це з Росбергом, хоча, можливо, він більш талановитий, тоді як Верстаппен нагадує мені Гамільтон», - сказав він також La Gazzetta dello Sport.

Світовий титул картингу Верстаппена катапультував його до Red Bull, у 2014 році він досяг Формули 3, а в 2015 році, у віці лише 17 років, дебютував F1 з Торо Россо (нині Альфа Таурі). Хоча Леклерк пройшов більш поступовий шлях і перейшов на Formula Renault і виграв титул GP3 у 2016 році та F2 у 2017 році, коли він вже вийшов на орбіту Ferrari. Він відбувся прем'єра в Ла-Максима у 2018 році разом з Alfa Romeo, а в 2019 році він переїхав до Scuderia і був партнером Феттеля. «Чарльз спокійний за межами машини, але всередині у нього дуже агресивний стиль. Віннабагато агресивніший за Феттель, тим більше, але у нього є молодь і швидкість», - визначив колишній інженер Ferrari та нинішній коментатор Movistar F1 Тоні Кукереллау відгуках, опублікованих Mundo Deportivo .

У 2022 році Ferrari має дуже конкурентоспроможний автомобіль і дозволив Леклерку виграти перше побачення в Бахрейні та бути кандидатом на титул. Але Red Bull, після своїх механічних невдач при запуску, відновився в Саудівській Аравії і Верстаппен виграв. Mano a mano встановлений, і наразі обидва формують, щоб конкурувати за корону. У картингу вони написали перші сторінки своїх битв, і тепер вони зіграють у великому поєдинку сьогодення та майбутнього F1.

ВЕРСТАППЕНІ ЛЕКЛЕРС В КАРТИНГУ

ПРОДОВЖУЙТЕЧИТАТИ: