Забруднення, смог, глобальне потепління та парниковий ефект: забруднення повітря також може зробити вас хворими

Дихайте свіжим повітрям. Хоча це вираз, який використовується по всій планеті, сьогодні, у великих містах, це майже туга. Це те, що якість повітря, яке потрапляє в легені мільйонів людей, не є чистим, оскільки є невеликі частинки, непомітні для людського ока, які в кожному затягуванні можуть спричинити хворобу і навіть смерть.

Смог, забруднення та парникові гази присутні у всьому світі і призводять до погіршення якості повітря. Однак люди розрізняють цю ситуацію лише тоді, коли пізно, і повітря стає дуже шкідливим, на думку експертів, з якими консультувався Infobae.

Процес йде повільно. Але кінець для мільйонів людей по всьому світу - це правда. Згідно з останнім документом, виданим Всесвітньою організацією охорони здоров'я (ВООЗ) з оцінками на 2016 рік, «забруднення повітря в містах та сільській місцевості по всьому світу спричиняє 4,2 мільйона передчасних смертей щороку».

В останніх дослідженнях кількість, встановлена ВООЗ, подвоїлася, і зараз підраховано, що понад 7 мільйонів людей помирають щороку від захворювань, пов'язаних з низькою якістю повітря, з яких 500 000 - діти до 5 років. Розглядаючи цифри, встановлені в 2016 році міжнародною організацією, підраховано, що приблизно 58% цих передчасних смертей були пов'язані з ішемічною хворобою серця та інсультом, 18% від хронічних обструктивних захворювань легень (ХОЗЛ) та гострих респіраторних інфекцій, а 6% - від легенів онкологічні захворювання.

Але поза цими тривожними фігурами, як ці частинки, зважені в повітрі, ця ситуація здається непомітною. Однак є наукові докази того, що це реальність. Навіть пандемія та блокування, пов'язані з COVID-19, показали, що ці випадки смерті можна запобігти, якщо якість повітря покращиться.

Смог, забруднення і забруднення

Від смогу в містах до куріння в будинках, забруднення повітря становить загрозу для здоров'я, попереджає міжнародна організація. При цьому пояснюючи, що «приблизно 91% населення планети живе в місцях, де рівень забруднення повітря перевищує межі, встановлені ВООЗ».

ПаблоОрельяно, фахівець з епідеміології та дослідникНаціональної ради з науково-технічних досліджень (CONICET), очолив одну з п'яти команд у світі, обраних ВООЗ для полегшення несприятливого впливу забруднювачів повітря.

У діалозі з Infobaeексперт пояснив: « Ці захворювання породжуються концентрацією частинок або газів у навколишньому середовищі, які можуть мати природне походження, як у випадку лісових пожеж або вулканічного попелу; або через антропні причини, пов'язані з людиною, такі як діяльність деяких галузей або просто перевезення людей».

«Очевидно, транспорт не виділяє стільки забруднення, як промисловість, але забруднення, пов'язане з автомобільним рухом, пов'язане з тим, що, як правило, галузі не близькі до просторів, де вони живуть, але автомобільний рух є скрізь. Отже, хоча транспортний транспорт не такий важливий, як джерело викидів, це важливо з точки зору кількості та близькості».

У зв'язку з цим Тімотео Марчіні, професор хімії в Університеті Буенос-Айреса та дослідник CONICET та Universitätsklinikum Freiburg (Німеччина), пояснив Infobae: «Серед забруднювачів, присутніх у повітрі, є один особливо званий тверді частинки або частинки забруднення навколишнього середовища, абревіатура яких - PM2.5. Їх не видно, але вони присутні в повітрі, яким ми дихаємо».

«Ці частинки мають здатність бути досить малими, щоб проникати глибоко в дихальне дерево і дістатися до легеневих альвеол, де клітини, звані альвеолярними макрофагами, фагоцитозують їх, їдять їх і викликають запальну реакцію, яка наполовину неконтрольована і загострюється і підтримується з часом», стояв поза професіоналом від АПУ.

За словами Марчіні, це запальна реакція, яка починається з впливу на легені, саме тому деякі випадки смерті пов'язані з респіраторними захворюваннями; але «те, що вони в основному виробляють, коли вони витримуються з часом, системна запальна реакція, яка передається в кров і створює негативний вплив на інші органи, такі як серце та мозок».

Якізахворювання викликає забруднення повітря

Фахівці попереджають, що більшість захворювань є серцево-судинними і респіраторними, як зазначає ВООЗ. «Існують дослідження, які встановлюють дози або рівні впливу, які людина може почати страждати від цих наслідків, які свідчать, що рівень впливу набагато нижчий, ніж ті, що регулюються або регулюються основними органами з охорони навколишнього середовища», - сказав фахівець АПУ в даний час в Німеччині.

«Рівень, який вважається безпечним ВООЗ, в два-три рази нижче концентрації, встановленої цими агентствами», - сказав Марчіні. У той же час він зазначив, що «найбільш постраждалі люди або основні групи ризику, згідно з деякими дослідженнями, є працівники, які особливо піддаються впливу неякісного або забрудненого повітря зовні, наприклад, поліцейські».

Він також підкреслив, що ті, у кого є вже існуючі захворювання, особливо серцево-судинні захворювання, діабетики та гіпертоніки, вважаються людьми, що входять до групи ризику. Діти до 5 років і старше 65 років теж через незрілість або порушення імунної системи. У той час як ще один фактор пов'язаний з соціально-економічним статусом. «Було показано, що люди з меншою кількістю ресурсів мають меншу здатність справлятися з несприятливими наслідками забрудненнячерез численні причини: переповнені умови, гірший доступ до здоров'я; або, особливо жінки, які довше залишаються всередині будинку і готують з дровами або вугіллям».

«Покоління цих захворювань пов'язане з тим, як ті частинки або гази, якими ми дихаємо, впливають на нашу імунну систему. Це ті, які безпосередньо пов'язані з легенями: астма, ХОЗЛ та рак легенів; а також серцево-судинні, цереброваскулярні, діабет та передчасні пологи. За його словами, існує велика різноманітність захворювань, і є нові докази інших, які можуть бути пов'язані з впливом забруднення навколишнього середовища», - додав Ореллано.

Пандеміяяк «справа свідків»

COVID-19 буде до і після в історії людства, як і так званий іспанський грип. Однак це був також природний експеримент про те, скільки смертей можна уникнути, коли люди генерують менше забруднення, що призвело до поліпшення якості повітря.

«З блокуванням, зниженням мобільності та карантину, які були заходами щодо уповільнення поширення пандемії, головним чином у період з березня, квітня по травень минулого року спостерігалося поліпшення якості повітря, спостерігалося зниження від 10 до 30% (залежно від міста) концентрація цих дрібних частинок і більш сильне падіння, приблизно 50%, в деяких забруднюючих газах, зокрема оксидах азоту», - пояснив Марчіні.

У зв'язку з цим експерт АПУ та КОНІСЕТ запевнив, що з цими жертвами також були падіння смертей, пов'язаних із забрудненням повітря. «Деякі дослідження були проведені, головним чином, в Європі та Китаї. У першому, через поліпшення якості повітря, було попереджено близько 11 тисяч смертей; тоді як у другому було близько 9 тисяч. Тобто десятки тисяч смертей були попереджені всього за один місяць».

«Оскільки як дорожня, так і промислова діяльність різко скоротилися в усьому світі, спостерігалося різке падіння концентрації забруднюючих речовин, і це призвело до поліпшення здоров'я навколишнього середовища та людей. Але цей спад потім знову виріс, коли діяльність відновилася і досягла того ж рівня, що і в передпандемічний період. Щоб відбулася зміна викидів, повинна відбутися глибока зміна ставлення окремих осіб та урядів. Цядискусія відбувається, але це займе досить багато часу», - сказав Ореллано.

Забрудненняяк фактор ризику

Докази зрозумілі. Погана якість повітря може вбити. Це не швидко, але це процес, якого можна уникнути. «Забруднення повітря входить в п'ятірку факторів ризику для здоров'я людини як у жінок, так і у чоловіків. На рівні ризику для здоров'я, пов'язаного з курінням або гіпертонією», - сказав Марчіні.

Зі свого боку Орельяно сказав: «Епідеміологи, коли ми досліджуємо зв'язок між впливом забруднюючих речовин у повітрі та захворюваннями у людей, ми не можемо говорити про однозначні стосунки, а скоріше говорити про ймовірність, що є еквівалентом ризику. Те, що ми вимірюємо, - це відносний ризик страждати певним захворюванням. Але його також можна обчислити, наприклад, в роки життя, втрачені через хворобу або здорові роки життя. Існує багато параметрів, на які припадає цей зв'язок між впливом та хворобою».

У той час як Марчіні зазначив, що райони, які найбільше постраждали від забруднення навколишнього середовища, є, наприклад, Східна Азія, деякі європейські країни, східне і західне узбережжя США та Індії. Надодаток до «деяких сильно забруднених міст, таких як Сантьяго де Чилі, Сан-Паулу, Мехіко, серед інших».

Профілактиката обізнаність: робота кожного, але особливо урядова

Дані зрозумілі. Як прийнято говорити, карти знаходяться на столі. Зараз необхідно підвищити обізнаність як про різні популяції, так і світових лідерів. Забрудненняповітря викликає захворювання та смерть.

За словами епідеміолога, «заходи профілактики дуже різноманітні і можуть бути на рівні населення чи громади, наприклад, зменшення трафіку; індивідуальне, велоспорт якомога більше; і на провінційному чи національному рівні, як контролювати джерела викидів. Все це робиться за рахунок інвестицій». Хоча він сказав, що «люди також можуть робити речі, щоб захистити себе, особливо найбільш чутливі до забруднення. Наприклад, люди з астмою можуть намагатися менше піддаватися забрудненому повітрю у великих містах, коли забруднення вище».

«Хоча існує велика кількість пов'язаних з цим смертей і безліч доказів негативного впливу на здоров'я впливу забрудненого повітря, все ще немає реальної терапії чи наркотиків. Ми нічого не можемо прийняти, щоб запобігти цим ефектам», - сказав Марчіні. Він додав: «Хвороби та смерть, які ми називаємо, не з'являються з екстремальним рівнем забруднення»

Він зробив висновок: «Зазвичай рекомендується, щоб, по-перше, була інформація урядів та постійний моніторинг якості повітря. Виходячи з цієї інформації, в популяції може породжуватися зміна звички. Це повинен бути постійний моніторинг, щоб при виявленні того, що повітря занадто низької якості давав рекомендації. Окремідії важливо менше забруднювати, але вони обмежені. Не буде реального впливу на якість повітря без системних змін , і це станеться, коли правителі переконаються, що це справжня проблема».

ПРОДОВЖУЙТЕЧИТАТИ: