Por qué cada vez más autos son declarados con destrucción total: cómo incide el costo de repuestos y autopartes
El costo de reparación de un auto que sufre un accidente de tránsito superó el 100% en el último año. Por ese motivo, las aseguradoras eligen dar de baja las unidades y pagarlas completas en lugar de arreglar los daños
Cómo actuar ante un choque en cadena: precauciones posteriores al accidente y trámites necesarios ante las compañías de seguro
Hay diferentes tipos de accidentes con múltiples vehículos involucrados. Pero en todos los casos se deben tomar recaudos para mitigar los daños y saber qué datos se deben pedir a los conductores involucrados
Seguros más caros: cuánto incide un parque automotor antiguo en el costo de las pólizas
En las aseguradoras explican por qué se paga por destrucción total autos que se pueden reparar y la mejora de costos en las pólizas que traería un “Plan Canje”
¿Menos robos y seguros más baratos?: qué impacto tendrá la digitalización de autopartes dispuesta por el Gobierno
El Gobierno completó el proceso de transformación de la actividad de los desarmaderos. El sistema será digital para octubre. Permitirá ahorrar 2.400 millones de pesos y desalentar el robo de autos
Seguro automotor: las coberturas por accidentes de tránsito duplicaron a las de robo en 2024
Un estudio reveló que el 38,8% de los siniestros que cubren las compañías de seguro fueron debido a choques, mientras que la cobertura de robos no llegó al 20%
Promueven un proyecto de ley para que el fraude de un siniestro vial reciba hasta 6 años de prisión
Desde el sector estiman que el 47% de los siniestros denunciados en las compañías de seguro son compatibles con fraude. El autorobo o la sobrefacturación de reparaciones son los casos más usuales. Los detalles del proyecto de ley para que esas prácticas estén contempladas con penas efectivas en el Código Penal
¿Qué consecuencias tiene circular sin seguro automotor?
Hay distintos tipos de seguro para el automóvil que van desde la cobertura más básica hasta la que incluye todo tipo de siniestros propios y ajenos. El único obligatorio es el de Responsabilidad Civil y no tenerlo al día es equivalente a no estar asegurado
Autos accidentados: aumentaron un 30% los certificados de “destrucción total” porque es más cara la reparación que el precio del vehículo
Para las compañías de seguro es más negocio pagar el auto completo que arreglarlo. Los talleres perderán trabajo y los usuarios pagarán más caros los choques menores
Ya es oficial: las pólizas de seguro continuarán incluyendo asistencia mecánica y grúa
La resolución de la Superintendencia de Seguros de la Nación, publicó a primera hora de este martes en el Boletín Oficial, la restitución del servicio que se había prohibido ofrecer a las compañías de seguro desde el 24 de julio. Las condiciones en detalle
Ante indicios de cartelización y la aparición de conflictos judiciales, el Gobierno decidió que el servicio de grúa se siga prestando con el seguro automotor
El viernes a última hora desistió de la medida que desde el 24 de julio hubiera permitido sólo prestar servicio de acarreo en casos de accidentes, incendios y robo/hurto de automóviles, dejando a 12 millones de asegurados sin grúa ante problemas mecánicos. Hubo dos motivos de peso político
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