El fin de las pantallas táctiles en los vehículos: los botones físicos volverán por esta razón de seguridad
A partir de 2026, los autos en Europa que prescindan de mandos para señales, luces y limpiaparabrisas verán afectada su calificación por parte de la NCAP, un hecho que puede afectar sus ventas
Qué celular sigue funcionando si se moja o está húmedo: esta es la tecnología necesaria para tu vida
Una nueva tecnología promete resolver la frustración de usar pantallas táctiles húmedas al diferenciar entre gotas de agua y toques reales
El regreso a la era analógica: por qué algunas empresas automotrices optarían nuevamente por los estéreos
Las marcas de autos buscan un equilibrio entre innovación y funcionalidad en el tablero de los vehículos. Surge como respuesta a la fatiga digital en conductores
Peugeot devela su i-cockpit, un interior completamente digital y táctil
Aunque las pantallas no son una novedad sino algo habitual en los autos de última generación, el diseño que propone la marca francesa es integral y va más allá de los tres grandes paneles del tablero
Por qué algunos fabricantes plantean reducir las pantallas en los autos
Los botones y comandos giratorios han ido perdiendo protagonismo en el tablero de los autos, donde es cada vez es más común que todo se maneje desde una pantalla. Pero hay quienes quieren volver atrás y hasta tienen argumentos de seguridad
¿Los autos del futuro tendrán menos pantallas?
Se han convertido en uno de los objetos que primero buscan los compradores, pero a la vez es un elemento que rompe la estética de los diseños interiores. ¿Es una moda pasajera?
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