Слава пенсионерке: VW Iltis на зимнем ралли Le Jog
Mercedes SL, BMW 328 и, почему бы и нет, также Mini или Volkswagen Beetle: для ралли классических автомобилей есть лучшие кандидаты, чем VW Iltis. В конце концов, внедорожник 1978 года с 1,7-литровым двигателем мощностью 55 кВт/75 л.с. чрезвычайно менее мощный, и даже с полным дросселем он едва превышает 120 км/ч.
A glória do aposentado: o VW Iltis no rali de inverno Le Jog
Mercedes SL, BMW 328 e, por que não, também um Mini ou o Volkswagen Beetle: para um rally de carros clássicos, há melhores candidatos do que o VW Iltis. Afinal, com seu motor de 1,7 litro e 55 kW/75 cv, o veículo off-road de 1978 é extremamente menos potente e, mesmo com aceleração máxima, mal ultrapassa os 120 km/h.
Слава пенсіонера: VW Iltis на зимовому ралі Le Jog
Mercedes SL, BMW 328, а чому б і ні, також Mini або Volkswagen Beetle: для класичного автомобільного ралі є кращі кандидати, ніж VW Iltis. Адже з його 1,7 літровим двигуном 55 кВт/75 к.с., позашляховик 1978 року надзвичайно менш потужний, і навіть при повному дроселі він ледве перевищує 120 км/год.
La gloire du retraité : la VW Iltis au rallye d'hiver Le Jog
Mercedes SL, BMW 328 et pourquoi pas aussi une Mini ou la Volkswagen Beetle : pour un rallye de voitures classiques, il y a de meilleurs candidats que la VW Iltis. Après tout, avec son moteur de 1,7 litre de 55 kW/75 ch, le véhicule tout-terrain de 1978 est extrêmement moins puissant, et même à plein régime, il dépasse à peine 120 km/h.
La gloria del pensionato: la VW Iltis al rally invernale di Le Jog
Mercedes SL, BMW 328 e, perché no, anche una Mini o il Maggiolino Volkswagen: per un rally di auto d'epoca ci sono candidati migliori della VW Iltis. Dopotutto, con il suo motore da 1,7 litri e 55 kW/75 CV, il fuoristrada del 1978 è estremamente meno potente e, anche a pieno regime, supera a malapena i 120 km/h.
The glory of the pensioner: the VW Iltis at the Le Jog winter rally
Mercedes SL, BMW 328 and, why not, also a Mini or the Volkswagen Beetle: for a classic car rally there are better candidates than the VW Iltis. After all, with its 1.7 litre 55 kW/75 hp engine, the 1978 off-road vehicle is extremely less powerful, and even with a full throttle, it barely exceeds 120 km/h.
La gloria del jubilado: el VW Iltis en el rally de invierno Le Jog
Mercedes SL, BMW 328 y, por qué no, también un Mini o el Escarabajo de Volkswagen: para un rally de coches clásicos hay mejores candidatos que el VW Iltis. Al fin y al cabo, con su motor de 1,7 litros y 55 kW/75 CV, el todoterreno de 1978 es extremadamente poco potente, e, incluso con el acelerador a fondo, apenas supera los 120 km/h.
A glória do aposentado: o VW Iltis no rali de inverno Le Jog
Mercedes SL, BMW 328 e, por que não, também um Mini ou o Volkswagen Beetle: para um rally de carros clássicos, há melhores candidatos do que o VW Iltis. Afinal, com seu motor de 1,7 litro e 55 kW/75 cv, o veículo off-road de 1978 é extremamente menos potente e, mesmo com aceleração máxima, mal ultrapassa os 120 km/h.
The glory of the pensioner: the VW Iltis at the Le Jog winter rally
Mercedes SL, BMW 328 and, why not, also a Mini or the Volkswagen Beetle: for a classic car rally there are better candidates than the VW Iltis. After all, with its 1.7 litre 55 kW/75 hp engine, the 1978 off-road vehicle is extremely less powerful, and even with a full throttle, it barely exceeds 120 km/h.
